por Sergio Antonio Herrera, @DelPDA en Twitter


El viernes en el Radisson Montevideo, sala repleta para reflexionar y reivindicar a la profesión


Patológica relación con las aerolíneas

Vemos frecuentemente en conferencias, seminarios o congresos, a representantes de aerolíneas reconocer que  uno de los canales de ventas más importantes es el de las agencias de viajes y por el otro, a los agentes de viajes quejarse por la indiferencia de las aerolíneas con respecto a su labor. Entonces???

En el anteproyecto de ley de agentes de viajes que se ha presentado hace pocos días en Argentina, hay un artículo que puede cambiar esta realidad, el mismo tiene el siguiente texto:

ARTICULO 13: Eximentes de responsabilidad. El Agente de Viajes se eximirá de responsabilidad en caso de incumplimiento en la ejecución de las prestaciones turísticas imputable al turista-usuario o en caso fortuito o fuerza mayor.  Los hechos derivados de vicisitudes o incumplimientos propios de líneas o transportadoras aéreas serán tomados como caso fortuito o fuerza mayor.  Sin perjuicio del cual el Agente de Viajes deberá presentar toda la asistencia necesaria y suficiente para mitigar las consecuencias.

Bueno, ese es un principio.


¿Cuánto hacía que no había que agregar sillas en una convocatoria de AUDAVI?


Pero hay algunas cuestiones que deben cambiar en el mundo del turismo y los viajes

Las aerolíneas deberían contar con avales en cada plaza que actúan, al igual que se le exige a las agencias, a las inmobiliarias, a las casas de cambio. La escasa conectividad aérea de Uruguay condiciona a sus autoridades a ponerse firmes en este tema pero, cada vez que quiebra una aerolínea, queda el tendal y actualmente, el rehén es el agente de viajes.

No deberían ser autorizadas a operar aquellas agencias de viajes que no logren ser admitidas en las asociaciones nacionales; de esa manera, el cliente tendría la garantía de tratar con una empresa avalada por sus pares. No es casualidad que las últimas quebradas en esta plaza no fueran afiliadas ni de AUDAVI ni de UAVI. Esto rompe los ojos a la hora de la previsión.

Por ejemplo en Uruguay, existe una especie de leyenda que dictamina que limitar el número de agencias de viajes atentaría contra la libertad de comercio o cosas por el estilo. Ante esta barbaridad, preguntamos:

¿Que no se consigan permisos en Montevideo para el funcionamiento de nuevos hoteles alojamiento o casa de citas o albergues transitorios, como se les quiera denominar, que es?.

¿Que no se consigan permisos en Montevideo para el funcionamiento de nuevos automóviles con taxímetro, que es?.

¿Que no se consigan permisos en Montevideo para el funcionamiento de nuevos remises, que es?.

Hace muchos años que todos quienes estamos involucrados con el sector, sabemos que en Uruguay hay un excesivo número de agencias de viajes para un mercado tan reducido.

Hace mucho tiempo que también sabemos que hay agencias que viven de la maniobra económico-financiera popularmente conocida como "bicicleta".

El BSP uruguayo ronda los 170 millones de dólares a-nua-les...

Puntos más, puntos menos, el 80% del mismo es controlado por 4 o 5 grandes empresas.

Algo debe hacerse para modificar esta realidad que también TODOS sabemos que no es la ideal, ni siquiera cercana a ello.

La metáfora de la rana

La nueva directiva de AUDAVI de alguna manera está asiendo al toro por las astas y a pocos meses de haber tomado la conducción del gremio, ya está dando señales positivas, al menos, empezaron por reconocer, errores, carencias y allí andan, generando mística.

El viernes pasado, en el Radisson Montevideo, estuvimos en buena parte del encuentro denominado de Reflexión y reivindicación de la profesión, convocado por AUDAVI junto con UAVI, con una sorprendente asistencia, la que colmó la espaciosa sala Florida y obligó a colocar más sillas.

En la conferencia central brindada por Sergio Bañales, el presidente de AUDAVI afirmó que los agentes de viajes uruguayos fueron afectados de la mismna forma que el pequeño batracio en la "Metáfora de la rana".

La tecnología, la competencia virtual, el Revenue Management de las aerolíneas, la desaparición de las comisiones, las desiguales exigencias de las autoridades y varios otros factores, fueron "cocinando" a fuego lento a los agentes y éstos, a pesar de la ventaja de tener cerebro en sus organismos, al igual que la rana no lograron hacer funcionar sus alertas.

Está muy bien que se proyecte una gran feria de Turismo en Uruguay, hay que facturar pero, si paralelamente no hay un simposio, seminario, taller o congreso, donde de una buena vez se traten Y SE DEFINAN, temas urticantes para la actividad, habrá que aprender a rezar cada vez que alguien encienda fuego...

Nos vemos.

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