Cueto: la paja en el ojo ajeno y la viga en el propio
Miércoles, 05 Septiembre 2018 01:02

Cueto: la paja en el ojo ajeno y la viga en el propio

Es recurrente a esta altura la posición de Enrique Cueto, CEO del Grupo LATAM Airlines con respecto a todo aquello que no sea la gestión, posición y actitud de las aerolíneas. Cueto permanentemente está dando un mensaje crítico respecto a los gobiernos y a los concesionarios de aeropuertos pero olvida -algo muy elemental- hacer autocrítica respecto a su propia empresa. En esta jornada publicamos declaraciones suyas publicadas por La República de Colombia

 


por Sergio Antonio Herrera, desde Nueva York, Estados Unidos - @Del PDA

 

 

El grupo LATAM Airlines en América Latina y especialmente en el Cono Sur de América, está optando por la tercerización, pauperizando su servicio al prescindir de los funcionarios que históricamente le dieron sustento al prestigio de LAN en primera instancia y luego al grupo, a pesar de TAM.

Quienes hemos viajado por esta empresa últimamente, hemos comprobado la preocupante mala atención en los vuelos, el casi inexistente servicio a bordo; la escasa preparación de su personal de vuelo, la ausencia de hispanoparlantes en los TCP, en una empresa de origen chileno y la desastrosa pronunciación del idioma inglés en los comunicados a bordo (No soy el indicado para evaluar este punto pero, me ha pasado más de una vez, observar las sonrisas sarcásticas de circunstanciales compañeros de vuelo al oír los mensajes en ese idioma).

Ignoro cuál es la causa para que los aviones actualmente se hayan convertido en cámaras frigoríficas debido a la baja temperatura que hay que soportar a bordo.

Lo mínimo que se puede reclamar ante esta circunstancia es la provisión de mantas por parte del personal.

Bien, generalmente no hay mantas a bordo.

Hay aeropuertos y aeropuertos y gobiernos y gobiernos pero, para seguir machacando como lo hace Cueto una y otra vez cada vez que tiene oportunidad, debería mirar mucho más la viga en el ojo propio e ignorar por un tiempo, la paja en el ojo ajeno.

Portal de América

Comentarios  

LAN era un orgullo para sudamérica ! la mejor aerolinea por lejos.
Su asociación con TAM la destruyó. Bajó el nivel a la mitad.
Aunque discrepo ( yo y todos los estudios ) abordo debe haber 19 grados celsius. no más. Abrigarse es posible. Desabrigarse esta prohibido por las buenas costumbres.
Estimado Antonio Discrepo con tu observación y comparto las criticas de Cueto. El transporte aéreo, es un commodity y lo único que debe importar es la calidad operacional del transportador. Lo demás tiene que ver con lo que se paga. Los salarios en el medio han disminuido bastante y eso explica a veces la menor calidad de los TCPs. Lo que debe importar es que estén instruidos para los casos de emergencia. Lo demás es adorno

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