Jueves, 21 Septiembre 2017 19:57

Barrera: "Ancap no es acreedor ni de medio dólar ni de un peso uruguayo con respecto a LeadGate"

¿Le aseguraron en Crimen Organizado que no lo volverían a citar? ¿Le aseguraron en Crimen Organizado que no lo volverían a citar?

Jorge Barrera, el abogado defensor de Matías Campiani aseguró al Portal de América que ya cayó la denuncia de Ancap contra Campiani. "El tema de los cheques de Ancap para la opinión pública era más efectista y al caerse -porque Ancap hoy no es acreedor ni de medio dólar ni de un peso uruguayo con respecto a la gestión de LeadGate-, esa causa original que empezó por una denuncia de cheques sin fondo, cayó; inclusive porque la ley establece que si antes de la acusación fiscal se pagan los cheques, no hay delito, con lo cual, la existencia en sí de la deuda con los cheques no existe. La segunda causa, de vaciamiento, ¿cómo puede haber vaciamiento si en primer lugar, hay un acuerdo de indemnidad con el Estado y en segundo lugar por si fuera poco, a fines de 2016, es decir hace unos meses, el Estado volvió a decir que no tenía más nada para reclamar en materia civil de Leadgate, entonces ¿qué vaciamiento puede haber si no hay más nada para reclamar?".

 

 

Barrera presentó ante Crimen Organizado el documento del acuerdo logrado en el marco del concurso de Pluna SA con los diferentes acreedores, lo cual fue habilitado por juez y fiscal.

Si bien técnicamente se puede argumentar que falta nada más y nada menos que la resolución judicial, todo indica que la dilucidación de esta parte del mentado Caso Pluna, estaría resuelta.

Ha quedado demostrado que no hay delito con el tema de los cheques y hasta el momento, no ha trascendido por ningún lado la comporobación de ninguna maniobra delictiva por parte de los integrantes de LeadGate al frente de Pluna desde 2007 a 2012.

El relato

Durante el quinquenio transcurrido desde el cierre de Pluna, hemos asistido a la demonización de Campiani y sus socios a nivel mediático, a la degradación humillante y viendo que cada vez que se mencionaba el Caso Pluna con fines político-partidarios, casi nadie ha tenido el menor prurito de mostrar las fotos de Campiani esposado, "metido a prepo" en un móvil policial.

Sendic despreciando en declaraciones públicas al expresidente de Pluna SA tildándolo de "fantasma".

Mujica en cada oportunidad que tuvo intentó descalificar a Campiani y hasta se burló públicamente comparándolo con un animal que se "le escurría" o mofándose de él porque "había pasado de las vacas a los aviones".

¿Quiénes idearon la patraña?

O estaría mejor preguntarnos ¿"para qué" se armó la patraña?

Los principales protagonistas del "Caso Pluna" han sido:

Campiani; Alvarez Demalde; Hirsch; Calloia; Lorenzo; López Mena; Calvo Sánchez y...Pintado y ...Mujica...

Los cinco primeros ya fueron procesados, tres de ellos estuvieron en la cárcel.

Transcurridos cinco años de los hechos, todo indica que la cárcel para los exLeadGate estuvo de más.

Hay coincidencia casi general que según el dicho popular Calloia se "comió un garrón", como se lo dijo el propio Pepe en su despacho presidencial, el mismo día y en el mismo lugar que le dijo al exministro de Economía Lorenzo: "y a usted, lo mató la velocidad".

"Todo París conoce" y Uruguay también y además, Calvo Sánchez se encargó de dejarlo claro en sus declaraciones ante Crimen Organizado hace tres años, que López Mena ha sido el gran urdidor de la gran maniobra de la supuesta subasta pero...nosotros en el libro Pluna, el riesgo de volar alto, en el capítulo "El señor de los barcos y la estrategia capicúa" que comienza en la página 193, damos mucha más información acerca de la vinculación del dueño de Buquebús con el gobierno de entonces. Por ejemplo, en la página 202 escribimos:

"A pesar de la famosa foto del restaurante Lindolfo, donde López Mena aparece junto a Lorenzo y Hernán Calvo, a escasas horas de lo que después se supo fue una parodia de subasta, siguió adelante. A pesar de que, acorralado por la opinión pública y hasta por varios dirigentes políticos, tuvo que hacerse cargo del pago de la multa por el aval a Cosmo, siguió adelante. Dicen los que saben que siempre tuvo el boleto de reserva de la subasta en su poder. Dicen los que saben que desde el Poder Ejecutivo le han hecho llegar a la gente de Alas Uruguay el mensaje: “El proyecto de ustedes sale más rápido si llegan a un acuerdo con López Mena”. Incluso algunos integrantes del Poder Ejecutivo nos pidieron a nosotros personalmente, en el mes de octubre de 2013, que les hiciésemos saber eso mismo a los integrantes de Alas Uruguay: que si negociaban con López Mena, se aceleraba el nacimiento de la nueva aerolínea."

No cabría preguntarse por ejemplo ¿por qué López Mena no ha comparecido como indagado hasta el momento?. ¿Será verdad entonces la afirmación que le hizo a la Revista Galería de Búsqueda el 30 de diciembre de 2015 con respecto a Crimen Organizado?: "A mí me hirieron profundamente, pero me satisfizo mucho la Justicia. Encontré una jueza proba, un fiscal. Fui citado una vez solamente como testigo y me dijeron “nunca más lo vamos a citar”.

¿Por qué en todo el culebrón en el que se ha convertido el Caso Pluna el exministro Pintado ni se ha nombrado?.

¿No habría que preguntarle por qué mintió el 12 de setiembre de 2012 en la conferencia de prensa de la Torre Ejecutiva al cancelar la subasta original "porque había sólo cuatro oferentes?, oportunidad en la que nosotros personalmente lo cuestionamos ácidamente por ello. Tal vez habría que preguntarle también si "trabajó o no para López Mena". Y quizás fuese oportuno indagarle la causa que le llevó a acompañar a Lorenzo a la chacra de Mujica el sábado 30 de junio de 2012 para convencerlo de que había que cerrar Pluna, solamente 20 días más tarde de la salida de Campiani y sus socios de Pluna SA.

¿Y el responsable número 1 de la desaparición de Pluna y generador de la multimillonaria debacle para las arcas del Estado?

¿Y el que se golpeaba el pecho diciendo que a Calloia y a Lorenzo no había que pegarles porque siguieron sus instrucciones?

Los que lo tengan, repasen el libro Pluna, el riesgo de volar alto. Página 221, bajo el subtítulo "El eje del mal o la tumba de los cracks de la aviación comercial".

Portal de América

 

Escribir un comentario

Promovemos la comunicación responsable. No publicamos comentarios de usuarios anónimos ni aquellos que contengan términos soeces o descalificaciones a personas, empresas o servicios.


EDITORIAL

PDA TV de este jueves 19 de octubre: el "Muchacho que sabe" nos habló de AUDAVI

PDA TV de este jueves 19 de octubre: el "Muchacho que sabe" nos habló de AUDAVI

En el programa anterior de PORTAL DE AMÉRICA TV dejamos planteada la incompatibilidad de funciones entre ocupar la presidencia del...

Leer más

 

ESPECIALES

La contratación de servicios extra en los vuelos crece un 60%
La contratación de servicios extra en los vuelos crece un 60% La contratación en las agencias de viajes españolas de servicios complementarios que ofrecen las aerolíneas en los vuelos creció un…
Leer más...

ENTREVISTAS Y REPORTAJES

Fin de semana largo con gran afluencia de argentinos y brasileños
Fin de semana largo con gran afluencia de argentinos y brasileños Hacía tiempo que el feriado de octubre no tenía una afluencia de visitantes tan marcada, especialmente en Punta del Este.…
Leer más...

 

 

COLUMNISTAS:

Lo mejor de la Toscana
Lo mejor de la Toscana Del viaje por Europa, en este programa mostramos lo mejor de la Toscana: Pisa, Siena y Florencia.
Leer más...