por Sergio Antonio Herrera
Pusimos el tema sobre la mesa
El pasado 5 de octubre entrevistamos para PORTAL DE AMÉRICA TV al presidente y al secretario de ACTAU, Gustavo Banfi y Mario Librán respectivamente. Compartimos la entrevista en la cual quedan bien explicitados los motivos del malestar de los controladores, por entonces "anunciando" la posibilidad de la puesta en marcha del calendario de no despegues como medida de lucha. También les pedimos a nuestros lectores presten atención al prólogo y al epílogo de la misma, pronunciado por nosotros.
El Director de DINACIA no respondió
En una actitud que algún día alguien debería comenzar a controlar y a sancionar, por la sencilla razón que los funcionarios públicos -sean civiles o militares-, son apenas eso, funcionarios y nos deben explicaciones a todos nosotros -sus empleadores-, el Director de DINACIA Brigadier Antonio Alarcón quien en varias oportunidades había elogiado nuestro trabajo "porque sos el único que trata las cuestiones como se debe" y concurría a nuestras convocatorias -como hay documentos varios en este mismo sitio-, quizás enojado por un artículo nuestro que lo involucraba (no lo atacaba, todo lo contrario) en una cuestión de derechas por un cargo ante la OACI afectado por influencias de la masonería, resolvió no responder más a nuestros llamados ni mensajes. En esta oportunidad, explícitamente le dijimos en la convocatoria que habíamos anunciado públicamente que lo invitaríamos a contestar lo planteado por los controladores, pero la respuesta fue el silencio una vez más.
El Ministro de Defensa pega un portazo y el Ministerio de Defensa Nacional tampoco responde
El pasado jueves 23 a las 16 horas en el propio Ministerio de Defensa tenía lugar una reunión bipartita entre este organismo y ACTAU a solicitud de los controladores quienes -según manifestaron al PDA- pretendían poner en conocimiento de las autoridades ministeriales el pensamiento y los análisis realizados por la gremial en pro de colaborar con la industria y su mejoramiento, además de poder evacuar en vivo y en directo, cualquier duda que subsistiese en relación al conflicto.
Apenas ingresaron a la sala los anfitriones, el Ministro de Defensa Jorge Menéndez anunció que no participaría de la reunión, molesto por el tenor del comunicado emitido por ACTAU en esa misma jornada, que en su parte medular decía: "El pasado 17 de noviembre se acordó en la mesa de negociación colectiva en DINATRA, que la ACTAU pospondría las medidas distorsivas y se mantendría a la espera de una propuesta por parte del MDN, la que fue presentada en el día de ayer miércoles 22. La misma no solo que no enmienda el incumplimiento de MDN-DINACIA, sino que propone un sistema ilegal de compensaciones y pretende desconocer totalmente el acuerdo de octubre de 2016. Es debido a esto que nos vemos en el compromiso de informar que el calendario de no despegues comenzará a regir a partir de mañana viernes 24 de noviembre, según calendario adjunto, que oportunamente remitiéramos el día 18 de noviembre."
Como era de suponer entonces, con ese ambiente, la reunión no aportó ningún avance, más bien todo lo contrario.
El Portal de América intentó dialogar con los funcionarios del Ministerio de Defensa Nacional participantes en el encuentro sin suerte. La secretaria de uno de ellos nos dijo que le trasmitió nuestros dos llamados telefónicos y que supuestamente nos los devolvería, lo cual hasta el momento no ha ocurrido. En otro de los casos llegamos a conversar con otro de los actores en muy buenos términos y por un tiempo bastante prolongado pero de ninguna manera fuimos autorizados por él ni a transmitir su opinión y mucho menos a citarlo. Quedó comprometido a comentar la charla con el resto de integrantes del MDN que actúan en referencia al tema y trasmitir nuestra invitación de grabar una entrevista este lunes para PORTAL DE AMÉRICA PUNTO COM Y TV. Esperemos la resolución.
Las aerolíneas que operan en Uruguay
A nuestro entender, deberían como colectivo, activar todas las instancias que puedan estar a su alcance para destrabar esta situación que les afecta directamente en donde más duele en un sistema capitalista: en sus resultados. Al parecer, aún no ha llegado este convencimiento al colectivo. Desde el final de la presidencia de Hugo Perelli de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica prácticamente no hay interlocutores, al menos con nosotros.
Portal de América