Para cargar más pasajeros, habrá una reducción del espacio entre asientos a partir de la séptima fila de asientos. A pesar que le fue preguntado, la empresa aún no informó de cuánto será la diminución del espacio.

Publicidad

Según la compañía, el espacio entre los asientos de la categoría +Confort será mantenido en 86,3 centímetros. Esa categoría ocupa las seis primeras filas de los vuelos. Tampoco habrá variación en la clase Premium de los vuelos internacionales.

Gol informó que en el segundo semestre de 2018 comenzará a recibir los nuevos aviones, los 737 MAX-8. Con autonomía de vuelo de 6.500 km, la nueva flota permitirá que la empresa ofrezca vuelos sin escalas desde Brasil a Miami, Orlando y Cancún, entre otros destinos. Los aviones de la flota actual poseen autonomía de vuelo de 5.500 km.

La compañía registró un perjuicio de 30,2 millones de reales en el cuarto trimestre de 2016, una disminución del resultado negativo de 97,3% en relación al cuarto trimestre de 2015, cuando el perjuicio fue de 1.130 millones de reales. En el acumulado del año 2016, la empresa contabilizó lucro de 1.102 millones de reales, contra perjuicio de 4.297 millones de reales en 2015.

Portal de América - Fuente: Veja, traducción Eliseo Sequeira