Como anunciamos en febrero: vienen Sky Airline y Azul Linhas Aéreas
Viernes, 27 Mayo 2016 00:50

Como anunciamos en febrero: vienen Sky Airline y Azul Linhas Aéreas

El 16 de febrero pasado anunciábamos: Confirmado: Sky Airline y Azul Linhas Aéreas Brasileiras vendrán a Montevideo, hoy no solamente reconfirmamos el adelanto, ampliamos la información.

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Azul Linhas Aéreas

Desde hace unos días están a la venta los pasajes en Brasil para la ruta Porto Alegre - Montevideo con una tarifa promocional anunciada de 592 reales (algo menos de USD 170) aunque en algunos de los buscadores al día de hoy, la ida y vuelta desde la capital gaúcha es ofrecida a 194 euros y a la inversa, la ida y vuelta desde Montevideo se ofrece a 231 euros.

La operación será realizada con aeronaves turbohélice ATR 72-600 de 70 plazas, partiendo desde el Aeropuerto Salgado Filho de Porto Alegre los lunes, miércoles, viernes y domingos a las 12.01 con regreso los mismos días desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco de la capital uruguaya a las 14.40.

Azul Linhas Aéreas es una compañía brasileña de aviación comercial, con sede en Alphaville, en el municipio de Barueri. Pertenece al empresario estadounidense nacido en San Pablo, David Neeleman, que también es el fundador de JetBlue. Azul inició operaciones el 15 de diciembre de 2008. Su presidente es Pedro Janot y el vice-presidente operacional es Miguel Dau. El 28 de mayo de 2012 fue anunciada la fusión de la compañía con TRIP Linhas Aéreas. En la práctica, se aprueba una transacción, y TRIP Linhas Aéreas dejará de existir, heredando Azul todas las aeronaves y rutas de la empresa en una sola marca.

Se trata de la aerolinea que más creció en Brasil en los últimos tiempos cubriendo actualmente la mayor malla de vuelos de Brasil atendiendo 100 destinos con 864 decolajes diarios. Recientemente comenzó a operar a Estados Unidos.

Sky Airline

Volará desde el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile, al Aeropuerto Internacional de Carrasco en Montevideo siete veces a la semana en Airbus 319.

Está previsto el inicio de operaciones para el próximo mes de setiembre y se dice que la tarifa promocional que aplicará será realmente impactante.

Jürgen Paulmann fundó la compañía en 2002. Cuenta con una flota de aviones Airbus con la última tecnología. Cubre varios destinos de Chile y tiene vuelos a Lima, Buenos Aires, Córdoba y San Pablo. Entre sus unidades de negocio más importantes está la carga.

En 2015 recibió, por segundo año consecutivo, el premio SkyTrax, a la Mejor Aerolínea Regional de Sudamérica. También en 2015 se constituyó en la primera línea aérea nacional en incorporar el sistema "Low Cost" en Chile.

Mirando la novedad

En el caso de Azul, todo indica que luego de la experiencia veraniega de la ruta a Punta del Este, busca consolidar esta a la capital uruguaya como paso previo seguramente a una propuesta que será más jugada, esto es la ruta a Campinas, al aeropuerto situado en Viracopos, un verdadero hub nacional que le permite conectar a casi todo Brasil y a Fort Lauderdale y Orlando en la Florida.

En el caso de la operación al Salgado Filho Azul viene a llenar un vacío ya que no hay vuelos entre Montevideo y Porto Alegre y si llega a dar el paso siguiente, si bien Campinas está distante cien kilómetros de San Pablo, sería una buena noticia para seguir alimentando el amplísimo mercado al estado paulista y una muy mala nueva para Alas Uruguay que tiene en sus planes inmediatos operar la ruta a Guarulhos.

Lo de Sky Airline es una apuesta bastante más jugada ya que se da en una ruta que domina exclusivamente el Grupo LATAM. Por lo que se anuncia a nivel tarifario y teniendo en cuenta la característica de empresa de bajo costo, queda claro que Sky apunta a un mercado marcadamente diferente al que prefiere a LATAM. En relación con Alas Uruguay, puede llegar a ser un competidor letal ya que obviamente la aerolínea uruguaya de comenzar a volar a Santiago lo haría con el mismo nivel tarifario que ha encarado sus vuelos a Asunción y a Buenos Aires, no de low cost pero sí muy bajos. A nuestro entender, la aparición de Sky determinaría un análisis mucho más exhaustivo acerca de la confirmación o no de la decisión de operar esa ruta por parte de los exPluna.

En definitiva, más allá de los lógicos efectos que provoca toda novedad en los mercados, hay que saludar la llegada de dos nuevas aerolíneas al país, con su contribución al turismo, a la economía y directamente al empleo.

Portal de América

Comentarios  

Olvidó mencionar que Azul es nada menos que la propietaria de TAP Portugal
Alas Uruguay a Congonhas??? Allí sólo operan cabotaje brasileño... será a Guarulhos no???
Exacto Juan Manuel, es un lapsus reiterado, y de antiguo que soy nomás, es a Guarulhos no a Congonhas. Gracias por la corrección, saludos
Sergio Antonio Herrera.
PD: Ya lo arreglo en la nota
Hola pero supuestamente Azul no empesaria el 4 de mayo pasado? Hasta ahora reviso todos los dias la pagina del aeropuerto y no aparece los vuelos.cuando empesaran a venir?

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