Herrera en Radio Uruguay AM 1050, habló de todo
Miércoles, 27 Julio 2016 20:32

Herrera en Radio Uruguay AM 1050, habló de todo

Con motivo del próximo aniversario del PDA, nuestro director Sergio Antonio Herrera fue convocado por el Programa “De 8 a 10” de Radio Uruguay para anticipar algunos de los ejes principales que se llevarán adelante durante las conferencias y paneles del evento a realizarse en el NH Columbia. Compartimos el audio completo y también el video de la primera parte de la charla. Tal vez por razones técnicas que desconocemos, la segunda parte del mencionado video que es cuando hablan de la actualidad de Alas Uruguay y de algunos temas del momento no sale. La charla completa está en el archivo de audio.

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Herrera hizo referencia a las contingencias relacionadas a la niebla y el cierre de operaciones del Aeropuerto Internacional de Carrasco durante este mes de junio que generaron dificultades a más de 11.000 viajeros por causas climatológicos. “Hay formas, métodos y experiencia a nivel  internacional para gestionar esas contingencias y es lo que va a abordar nuestro especialista del PDA Alejandro Spera el día del evento”, expresó.   “Las limitaciones de aterrizaje en el aeropuerto de Carrasco son uno de los factores a mejorar para aumentar las posibilidades operativas de la terminal.”, agregó.

 

 

Una de las propuestas en la línea de aumento del flujo de aviones, pasajeros y conexiones “sería pensar en una inversión promocional, apostando a subsidiar el combustible a todas las aerolíneas que llegan al Uruguay”, afirmó. “El mercado uruguayo responde de una forma increíble para su tamaño. Actualmente se da el “hub” indirecto, con conexiones desde la Argentina hacia mediano o largo alcance. La idea de que el Aeropuerto de Carrasco sea un verdadero centro de conexiones debe ser acompasada por una estrategia país.”   Con su impronta de comunicación frontal y directa, Herrera reflexionó que “en los temas de turismo y aeronáutica comercial es donde más se nota la soberbia. Es una actividad de suma precisión, en la que el margen de contribución es mínimo. Es lo más parecido al sistema financiero; cuando existe un imponderable todas las previsiones se derrumban.”

 

En referencia a las declaraciones de la presidenta del directorio de Alas Uruguay de que "la empresa está en su mejor momento comercial", comentó que “no se puede ser liviano para declarar”. “Se deben salarios de junio y se devolvió un avión”, dijo.

 

Su larga trayectoria en periodismo especializado fue recientemente reconocida por la “Uruguayan-American Chamber of Commerce (UACOC)” de los Estados Unidos, donde Herrera llevó “el otro relato” de la aviación comercial y turismo. “¿Por qué en lugar de buscar golfistas en China, turistas de Rusia o la India no generamos las posibilidades para los golfistas de San Pablo, la Argentina o Chile? ¿Por qué no se implementa un Puente Aéreo con San Pablo, ciudad que posee más habitantes que toda la Argentina?”, señaló.

 

La segunda presentación —a cargo de Miguel Pato— se concentrará en la inversión a nivel regional en democracias que han sufrido un gran deterioro, a la vez que se encuentran en ciclos recesivos o de desaceleración. Promete ser muy contundente, aportando valor a las difíciles decisiones que se vienen en el futuro próximo para los países de Sudamérica.

 

Hizo hincapié en que la “frutilla de la torta” del evento más importante del año para el sector turístico y aeronáutico del Uruguay será la presentación del consultor internacional Gustavo Di Cio, que “lo trajimos especialmente en varias oportunidades para asesorar a Alas Uruguay y ha seguido minuciosamente el proceso del caso PLUNA hacia la creación de la nueva aerolínea.” Será una gran oportunidad para aprender sobre “el estado de la industria aérea en Latinoamérica”.

 

Portal de América

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