Viernes, 19 Noviembre 2010 01:20

Todo sobre los Airbus A 380 y las turbinas Rolls Royce

Como lo hemos venido haciendo desde el incidente de Singapur, nos complacemos en presentar un detallado informe de las empresas involucradas, en el entendido que hacerlo contribuye a demostrar con que seguridad se trabaja en esta industria.


Unas 40 turbinas del Airbus A380 necesitan ser remplazadas.
Se determinó que fue un único componente de los motores  la causa del incidente de Singapur.
Alan Joyce Jefe Ejecutivo de Quantas hizo declaraciones a dos semanas del incidente que determinó
Que la aerolínea australiana mantenga en tierra sus tres aviones A380.

Los motores Rolls Royce

Trent 900 son utilizados por Quantas, Lufthansa y Singapore Airlines. Entre ellas operan 20 de esos modelos que utilizan cuatro motores cada uno.
El Sr. Joyce declaró a la prensa en el Aeropuerto de Sidney que ya han remplazado tres de esos motores.
”Hemos estado hablando con Rolls Royce y Airbus considerando que unos 40 motores deben ser remplazados”
“Tenemos un diálogo permanente con Rolls Royce para determinar que motores deben ser actualmente remplazados,
Afirmó  “Es un componente específico , según los Investigadores, que creen que una fuga de combustible  dentro del motor lo que causó el desperfecto.
Rolls-Royce afirmó que la falla "está limitada a un componente especifico."
Singapore Airlines, con once  A380s,dijo que  remplazó tres motores Trent 900s. Lufthansa, con tres de esos aviones, afirmó que ha remplazado un motor, pero por ninguna razón relacionada con el incidente
de Quantas.
Otros usuarios del A380  Emirates y Air France no usan motores Rolls.
La Semana pasada Rolls dijo que ha determinado la causa del desperfecto y que el asunto no causará gran impacto en su crecimiento anual.
Airbus dijo que los problemas pueden demorar la futura entrega de los A380s, pero aclaró que era demasiado temprano  para evaluar las consecuencias.
Rolls tenía una conferencia de prensa programada para el miércoles en un Show Aéreo en China pero fue cancelada.
Lufthansa anunció que  remplazará un motor en uno de sus  Airbus A380, después del desperfecto sufrido por el avión de Quantas.

Llegaron a esta determinación después de discutirlo con la fábrica de motores. La turbina en cuestión fue parte de una serie, las otras 15 restantes fueron fabricadas en otra serie que ya no contenían la pieza que causó el desperfecto.

Lufthansa decidió que era más fácil remplazar el motor que cambiar la pieza en cuestión.
Lufthansa usa estos superjumbos en sus rutas  de Frankfurt Tokyo, Beijing and Johannesburg.
Se confían en que los trabajos de mantenimiento no impliquen demoras en los horarios establecidos.
Singapore Airlines afirmó que remplazará los motores Rolls de sus once Airbus A380 superjumbos si
se lo aconsejan los fabricantes.
“Estamos en estrecho contacto con Rolls Royce y Airbus, y todas las revisaciones efectuadas han seguido sus recomendaciones e instrucciones.


El portavoz de Singapore Airlines Nicholas Ionides dijo que la  aerolínea también continuará las inspecciones  recomendadas por la “European Aviation Safety Agency”.

"Bajo este régimen de inspecciones, así como cuando los motores necesiten ser remplazados se harán de acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes, como lo hemos hecho y seguiremos haciendo para garantizar una segura y continua operación de nuestra flota," afirmó.

fuente: BBC, wire services, eTN

traducción: Portal de América

Comentarios  

#1 BRAULIO DIAZ 25-03-2011 03:04
CUALES FUERON LOS MOTIVOS DE LA FALLA DEL ESCAPE DE COMBUSTIBLE DE LA TURBINA EL DERRAMAMIENTOS DE COMBUSTIBLE NO ES CORREGIBLES TODO EN LA VIDA ES CORREGIBLE HAY QUE HACER ESTUDIO CIENTIFICO DEL PROBLEMAS POR QUE YO CREO QUE LA MARCA ROLLROYCE ES DEMASIADO BUENA LA COMPANIA DE APURAR Y VERIFICAR LA FALLA LO MAS ANTES POSIBLE NO OBSTANTE DEBEN DE SER CAMBIADA O RREMODELADAS PIEZAS DEL SISTEMA POR QUE POR UNA PIEZA NO PUEDE SER DESCARTADA UNA COMPAÑIA
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