Les anticipo mi respuesta, es “NO”. Ahora, para el que quiera seguir leyendo le expondré mis fundamentos, que desde luego creo muy sólidos. Admito podrían ser errados, pero en ese supuesto podríamos liderar una suerte de serendipia aérea…

Para salir del país es necesario firmar una declaración jurada por la que se admite conocer toda la legislación sanitaria establecida en virtud de la pandemia, en especial se declara conocer los corredores seguros para ingresar al país dispuestos o que se dispongan en el futuro.(sic)

La Cámara Nacional de Apelaciones en lo criminal y correccional resolvió el pasado día 8 de julio hacer parcialmente lugar a un recurso de Habeas Corpus interpuesto por una familia y una persona “varada” en EE.UU. como consecuencia de la disposición administrativa 643/21 de la Jefatura de Gabinete, que estableció cupos máximos diarios para el reingreso al país de residentes en la Argentina que habían viajado al exterior.

En realidad, tendríamos que distinguir entre “turismo” y “turista”, en la Argentina se reprime al “turista” que sale al exterior, se lo considera “pudiente”, opositor y culpable por haber viajado. Merece desprecio.

Domingo, 04 Julio 2021

¿Y cómo sigue el turismo…?

Cuando me hacen esa pregunta, que también se extiende al transporte aéreo, siempre contesto con la misma respuesta, “no sé”. Luego aclaro, “podemos conjeturar”. Pues bien conjeturemos….

Miércoles, 30 Junio 2021

Argentina sin aviones

FlightRadar es un servicio de internet que nos permite ver en tiempo real la mayoría del tráfico aéreo en el mundo de libre acceso. Si ingresamos a la página veremos que algunos “cielos” están teñidos de amarillo, es el color de los aviones en vuelo, en especial el cielo de los EE.UU., de la Unión europea y de Oriente. En el territorio argentino se pueden contar con toda comodidad, son unos pocos.

El nivel de idoneidad en la administracion del transporte aéreo está en sus niveles más bajos de los últimos tiempos. En la reciente disposición administrativa 643/21 de la Jefatura de Gabinete, con vigencia a partir del 26 de junio pasado, se deciden aspectos básicos del transporte aéreo que generan perjuicios a las empresas y los viajeros. Además, se cometen errores, veamos.

Estas declaraciones fueron brindadas por Aldo Elías,  presidente de la Cámara Argentina de Turismo de Argentina a medios argentinos,  expuso la preocupación que predomina en uno de los sectores más golpeados por la pandemia.

Estuve presente en casi todo el Webinar “Y ahora ¿cómo seguimos?”, pero cuando Antonio me dio la palabra, me quedé sin micrófono y recién a eso de las tres de la tarde mis técnicos solucionaron el inconveniente.

Lo que vamos advirtiendo en estos tiempos de “peste” es que los gobiernos se han desvertebrado, o dicho de otro modo, que no hay “gobiernos equipo”. Se toman decisiones, muchas veces respondiendo a los reclamos sectoriales que logran “gritar más” que los otros, o que hablando “bajito” tiene más “poder de llegada”.


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