easyJet ha abierto las inscripciones para su programa de formación de pilotos 'easyJet Generation', que da formación a aspirantes desde la experiencia mínima o nula durante un periodo aproximado de dos años para pilotar un Airbus A320.

El verano del 22 fue muy bueno, pero sólo Ryanair se benefició de verdad; el de 2023 ya alcanzó a todas las aerolíneas, con especial intensidad en el caso de las tres grandes low cost europeas, Ryanair, Easyjet y Wizz Air. Entonces los expertos esperaban que 2024 ya no fuera a ser tan espectacular. Pensaban que no puede haber un crecimiento indefinido.

Reino Unido podría asestar un duro golpe al fenómeno low cost. El país ha anunciado que está planeando una nueva legislación con la que impondría a las aerolíneas la obligación de ofrecer el precio final desde el inicio.