La asamblea de accionistas de Aerolíneas Argentinas aprobó la memoria y estados contables de la compañía para el año 2025, el segundo en arrojar números positivos desde la estatización de la compañía ocurrida en el 2008. El documento, validado tanto por la consultora KPMG como por la AGN, informó una ganancia neta de 238 mil millones de pesos en 2025. Como consecuencia de este resultado, el CUIT de Aerolíneas Argentinas registrará el primer pago de impuesto a las ganancias a favor del Estado Nacional en toda su historia por un monto de unos 6 mil millones de pesos.

Además, la compañía volvió a registrar patrimonio neto positivo después de más de una década, alcanzando un valor de 18 mil millones de pesos. Este hecho significativo se logró, principalmente, a partir de los resultados acumulados positivos de los dos últimos ejercicios, sin haberse requerido aportes de capital al Estado Nacional durante el año 2025.

En términos del resultado a nivel EBIT, una vez incorporados los ajustes menores derivados del proceso de auditoría, la compañía registró un superávit operativo de USD 120,7 millones de dólares. En paralelo, Aerolíneas redujo su deuda bancaria y financiera en un 52%. La misma asciende a USD 170,5 millones al 31-12-25- como parte de una política sostenida de saneamiento de sus cuentas.

El comisario europeo de Interior y Migración, Magnus Brunner, ha recibido señales por parte de España y de Italia sobre un próximo final del episodio de tensión desatado por la imposición mutua de controles fronterizos a raíz de las conclusiones que ha extraído tras conversar con los titulares de Interior de ambos países, Fernando Grande-Marlaska y Matteo Piantedosi.

Los canadienses decidieron hace meses boicotear a Estados Unidos y dejar de visitarlo en protesta por la agresiva política arancelaria y la retórica del presidente Donald Trump hacia su país. La caída de visitantes canadienses en el país vecino ya está afectando a sus arcas, que han dejado de ingresar 3.300 millones de dólares —unos 2.900 millones de euros—, según datos proporcionados por el Gobierno canadiense.

Esta temporada de verano, American Airlines retoma su popular ruta entre Miami y Montevideo, y sigue siendo la única aerolínea que ofrece un servicio directo entre ambos países.

El espacio vacío es inmenso. No conocimos a ninguna otra persona como él, a la que TODOS lo quieren, TODOS. Uno de esos seres que dándote su amistad te enaltecen. Toda la vida trabajando en la aviación comercial y vinculado al turismo en Uruguay, uno de los skalegas más notorios y activos, siempre.

La evolución de la demanda turística transforma el rol de las agencias de viajes hacia la asesoría hiperpersonalizada, según DIT Gestión que ha detectado un cambio estructural en las prioridades de los consumidores que cada vez priorizan la búsqueda de vivencias frente al destino o el precio.

En la mayoría de los libros, el prólogo cumple una función protocolar. Es una carta de presentación, un respaldo institucional o un gesto de amistad hacia el autor. Muy pocas veces trasciende ese papel. En el caso del "Manual empírico del turismo del Uruguay", ocurrió exactamente lo contrario. Los dos prólogos que abren la obra, escritos por Ramón de Isequilla Real de Azúa y Pablo Fernández Garateguy, ya constituían, por sí mismos, dos profundas reflexiones sobre el presente y el futuro del turismo uruguayo. Sin embargo, durante la celebración de PDAX20, ambos autores volvieron sobre sus conceptos, los ampliaron y terminaron convirtiendo aquellos textos escritos en verdaderas intervenciones intelectuales.

"El presente documento se pone a disposición de la audiencia del lanzamiento del manual empírico de Sergio Herrera, con la expectativa de que constituya un aporte complementario para la reflexión sobre la medición, interpretación y gestión del turismo contemporáneo", dice en una parte del estudio que presentamos más adelante en este artículo en PDF. El referido documento, se suma a varias acciones de respaldo académico que estamos recibiendo de parte de la licenciatura de Comercio Exterior de la UDE, a cargo de Pablo Fernández Garateguy. pero antes, vamos a ir avanzando para compartir como se ha ido conformando el tan apreciado apoyo.

El Gobierno de Bolivia anunció una importante reorganización de su estructura ministerial que tendrá un impacto directo en el sector turístico. El presidente Rodrigo Paz confirmó la eliminación del Ministerio de Turismo Sostenible, Cultura, Folclore y Gastronomía como parte de una reforma más amplia orientada a reducir la burocracia estatal y mejorar la eficiencia de la administración pública. Con esta reestructuración, el número de ministerios se reducirá de 14 a 12, aunque el Ejecutivo aseguró que las políticas relacionadas con el turismo continuarán desarrollándose bajo un nuevo marco institucional.

Dinac exigió a la aerolínea ajustar su red de rutas a la capacidad real de su flota para proteger a los pasajeros afectados por demoras.


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