por Sergio Antonio Herrera, @DelPDA en Twitter

El único que habló todo el tiempo en inglés fue Tony Tyler, el propio CEO, quizás con ese detalle estamos explicando la gran diferencia apreciada.

El papel de los moderadores de los diferentes paneles fue fundamental y destacado. Prueba fehaciente de ello fue la actuación de Daniel Chereau, de ALTA en el de la cuestión ambiental y en éste, apuntamos uno de los primeros grandes intercambios entre los protagonistas.

Cuando hacía su exposición, Germán Efromovich, refiriéndose al petróleo lo llamó "oro negro".

Cuando le tocó el turno a Enrique Guzmán de LAN, comenzó diciendo: antes que nada, me permito disentir con la definición de Germán acerca del petróleo, para mi no es oro negro, simplemente es "El excremento del diablo", despertándo la risa en la audiencia.

En el panel de aerolíneas regionales, con impecable conducción de Gustavo Di Cío, de AbiaxAir, los co-organizadores del evento, éste le preguntó directamente a Campiani el porqué de su ingreso a la aviación, como se encontraba ahora ya inmerso en este mundo, si pensaba quedarse.

La respuesta del CEO de Pluna, sentado en el formato living junto a José Luis Garza de Interjet; Rafael Farías de TAME y Horacio Angeli de Sol, fue: "me habían invitado a una cena en San Pablo y le conté a un amigo conocedor del sector, que me habían ofrecido la posibilidad de Pluna y su consejo fue: "no te metas Matías, no te metas". Pero lo hice y estoy muy feliz.

¿Piensas quedarte en la aviación entonces?. "Si, totalmente", fue la respuesta. Durante toda la conferencia, un lugar común fueron las referencias a las fusiones Avianca - Taca y LAN - TAM. Cuando finalizaba este panel, Di Cío sonriente y mirando a Campiani y Angeli les dijo: me ha llegado el rumor de una nueva fusión, inclusive hasta me tiraron el posible nombre: First Regional.

Prácticamente tentados, Campiani y Angeli se pasaban uno al otro el micrófono y finalmente fue Angeli quien contó la anécdota que el día anterior, charlando entre ellos, se les había ocurrido, como empresas pequeñas, frente al protagonismo de los grandes fusionados, hacer la broma de la posible fusión que involucrase a Pluna y Sol. Campiani cerró el momento diciendo que la aviación es un sector tan dinámico que, aunque coincidía que se trataba de una humorada, nunca se puede descartar de antemano nada en el sector.


Esa acotación final, le valió el asedio de la prensa a la salida del recinto, oportunidad en la que volvió a afirmar que no había nada formal, que había sido una ocurrencia.

Hablando de aerolíneas regionales y de SOL Líneas Aéreas, a pesar que comercialmente hace algunos años que nos hemos distanciado desde este medio, mantenemos una estupenda relación con sus directores, especialmente con Juan Nyffenegger, un personaje total, a tal punto que en la noche de cierre, en el elegante Hotel Intercontinental, evento prácticamente de gala, lo vimos con su habitual melena prolijamente peinada, en mangas de camisa y jeans...

La frutilla de la torta, el cierre de la conferencia por todo lo alto, fue el panel de los CEO´s de las grandes empresas de la región, moderado con excelencia por Patricio Sepúlveda. Ya de comienzo, el Vicepresidente Regional de IATA planteó conversar con buen humor, abiertamente, sin censuras, sin temas prohibidos y el comienzo, si hubiese sido guionado, no podría haber sido mejor.

Quien estaba sentado a su lado en el panel, primero de izquierda a derecha era Andrés Conesa, de Aeroméxico a quien Sepúlveda le preguntó como le iba con la Mexicana...a lo que el azteca sonriente respondió: "¿con cuál de ellas?, hay 60 millones de mexicanas...".

La conferencia en general, tuvo un ritmo muy sostenido y constante información. Para que ello sucediese, funcionaron a las mil maravillas dos puntales: el equipo conducido por Heather Macdonald, la Country Manager de IATA y el Chairman de Wings of Change, Bruno Ardito de LAN, un verdadero showman, con cabal conocimiento de la industria.

Los principales proveedores de la industria estaban presentes y al alcance en todo momento. Con Michael McAdoo, Vicepresidente de Negocios Internacionales de Bombardier, compartimos diferentes momentos, inclusive el vuelo de demostración del Q400 Next Gen; con Rafael Alonso, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus para América Latina, al final de su conferencia nos quedamos charlando un largo rato. En la cena en el Hyatt, la noche del miércoles, mientras compartíamos una copa con el abogado Gonzalo Yelpo, asesor de ALTA y socio del Estudio Yelpo & Facal, apareció Van Rex Gallard, Vicepresidente de Ventas para América Latina, África y El Caribe de Boeing Commercial Airplanes y se sumó a la charla con proverbial simpatía y buen humor.

Para trasmitir el mensaje que nos deja la participación en este evento, adelantamos que obtuvimos la aceptación de varias de estas personalidades como entrevistados en el programa radial PORTAL DE AMÉRICA RADIO que iniciaremos el próximo 15 de abril por Radio El Espectador de Uruguay, www.espectador.com.uy, los domingos de 9.30 a 11, hora de Uruguay y como anécdota, el diálogo con Germán Efromovich, le dijimos: " Don Germán, queremos que usted sea uno de los primeros entrevistados en nuestro programa de radio". Sacando de inmediato una tarjeta personal de un bolsillo, sonriente, nos dijo: "Con mucho gusto, estoy a las órdenes, contá conmigo".

Nos vemos.

Portal de América