por Luis Alejandro Rizzi, desde Buenos Aires


"¿Viste Luis?, ¡esos son hombres!" me decía Mariano leyendo una nota de Ricardo Kirschbaum en el diario Clarín.

Vergüenza ajena, ¿no? La verdad después de ver los resultados de Aerolíneas Argentinas un remojón no le vendría mal…y sumaría para su curriculum….

"Leí tu nota del otro día sobre Aerolíneas Argentinas y su quiebra. ¿Vos creés que si gana la oposición el año próximo la dejarían quebrar?"

Es una hipótesis de trabajo, ahora, que lo hagan "es otro cantar".

"Yo no lo creo", me respondió Mariano.

Formás parte del partido de los escépticos…

"Vos fijate la llamada oposición está como paralizada….le temen a Kristina y a los “K” y además hay que tener en cuenta que en el próximo congreso seguirán teniendo un buen nivel de representación…no será fácil gobernar -luego de tomar su café- agregó: si gana la contra…"

Algo tendrán que hacer…el flujo de dinero que les pasa el gobierno va a disminuir y ya con eso se crearía un problema…

"No Luis -me respondió Mariano- el presupuesto para el 2016 lo votarán estos diputados y estos senadores y estarán en campaña, ¿vos creés que van a retacear fondos?"

Bueno -respondí- el presupuesto se podría modificar, la lógica dice que habría que rehacerlo.

"Eso llevará tiempo"

Depende si yo fuera elegido -respondí- convocaría a extraordinarias de inmediato y obvio, presentaría la reforma a la ley de presupuesto porque cambiarían muchas políticas, como se dice los primeros 100 días nos dirán hasta dónde llegará un nuevo gobierno.

"Luis: entonces ¿todo seguirá como hasta ahora…?"

No tuve que pensar ni un minuto la respuesta. En materia de transporte no sabemos que piensan Macri, Scioli y Massa…creo que no piensan nada…

"Tu teoría es que sin una política de transporte no es posible precisar que se hará con Aerolíneas, Austral y todo lo demás"

Obvio; vos fijate el caso de Florencio Randazo está poniendo miles de dólares en los ramales a Rosario y Mar del Plata que en el estado que está nuestra infraestructura de transporte es tirar el dinero, puso un tren chino de los nuevos a Santas Rosa que tarda casi 20 horas en hacer esos 600 Km, pero además ya condiciona al próximo gobierno porque tendrá que pagar los nuevos trenes y mantener obras improductivas porque esos dos ramales si no haces mantenimiento permanente el deterioro es inmediato, solo se justifica la modernización de los tramos de cercanías digamos de hasta 100 Km de Buenos aires, pero falta mucho, aún venir desde Mercedes, La Plata, Zárate, Escobar, Capilla del Señor, Maschwitz que está a 45 Km aun es un drama y en esa zona vive casi el 35% de la población del país, además la vinculación de varias ciudades de la provincia de Buenos aires con La Plata, que es la capital, sigue siendo primitiva. El ramal que iba de Haedo a La Plata está inoperativo y por esa vía se podía conectar  todo el oeste  con la Capital de la provincia, hoy ir en auto de Mercedes a La Plata te lleva mínimo tres horas y son alrededor de 130 Kilómetroa pero el tiempo de la gente para nuestros políticos no tiene valor.

"Tenés razón Luis no hay sistema de transporte y algún día habrá que comenzar por diseñarlo y ejecutarlo"

Mirá como son las cosas -le respondí- con la facilidad para renovar documentos y estos remiendos ferroviarios Florencio Randazo cree que pude ser presidente…. ¡con qué poco nos conformamos!

"Pero Luis ¿vos creés que tienen alguna posibilidad?"

Yo no, pero él si y mal que bien tendría un 9% de intención de voto si comparás con Massa o Macri que orillan alrededor  del 25, el hombre mal no está…

"Te cuento otras de don Florencio" -me interrumpió Mariano- la primera: el servicio “chino” a Mar del Plata no se podrá inaugurar el 19, además hay muchas obras demoradas, por ejemplo la nueva traza de Chascomús y aun la ADIF no hizo el plano  o proyecto que le pidieron para la modificación de la estación terminal de Mar del Plata, pero esta otra es mas sabrosa: las triplas que compraron  para el Belgrano sur exige una readaptación de los andenes que  no fueron previstas ya que don Florencio creía que era más fácil comprar trenes para un servicio público que trenes eléctricos o a cuerda para juguete de los chicos".

Esos son nuestros estadistas que por otra parte creen que la foto de Kristina los ayudaría para ganar las próximas elecciones, pero siguen creyendo que las saben todas, además hay que tener en cuenta que los chinos con los swaps se aseguraron la cobranza del material ferroviario que nos están vendiendo.

"Bueno Luis, es hora de irnos, ¿viste lo de Alak?, lo imputarían  penalmente por no haber denunciado el estado calamitoso en que estaba Aerolíneas Argetinas cuando ejerció como director y también por la compra de los ERJ 190 que se hizo a EMBRAER cuando  era director de Aerolíneas Argentinas y Austral. Según dicen algunos, tuvo que obedecer órdenes no escritas de “Él”, porque no estaba de acuerdo con una operación en la que habría un sobreprecio de  u$s 3 a 5 millones por avión, hay que reconocerlo el hombre no quería firmar, pero firmó… Te aclaro otra cosa, según la Info que manejo la mayor parte de ese sobreprecio podría haber quedado en Brasil, porque allí  santos que digamos… santos no son…"

Mientras pagás -le decía a Mariano (la última vez lo hice yo)-lo  recuerdas, quienes parecería que podrían estar complicados en el caso de los hoteles de Calafate de la familia presidencial, serian don Máximo y su socio y allí radica la preocupación, por eso algunos pedirían “fueros para Máximo”, pero también reconocen que no mide para tanto.

"Bueno -me respondía Mariano mientras pagaba $ 72,00 por dos cafés y dos medialunas en el Petit Colon de Tribunales- los lectores del PDA saben como el turismo puede ser un medio para lavar dinero, como el caso de aquella empresa de buses argentina que viajaba con una ocupación del 200%, pero en esa época los billetes eran innominados y nada se  pudo investigar, o mejor dicho probar, pese a que pudieron haber interrogado a los choferes…"

¿Esa que hoy es muy importante…? pregunté.

Con nuestra mirada sabíamos a que empresa nos referíamos...

¿Nos vemos la semana que viene? me preguntó Mariano.

No, -respondí- estaré fuera de Buenos Aires hasta el domingo o lunes próximo.

"¿Por laburo?"

De algo hay que vivir…..otro ingreso no tengo...

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