por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay
Nadie puede asegurar que la aerolínea de los exPluna no siga la misma suerte que los otros cinco y mucho menos si tenemos en cuenta la desidia general, el descreímiento expresado por varios integrantes del actual gobierno y el colmo de los colmos, que en las últimas horas hasta el propio Mujica lo haya bombardeado en su estrategia del Tero.
Aún así, le pedimos prestada al Pepe la frase que según él nunca pronunció y les decimos a nuestros lectores: "Como les digo una cosa, les digo la otra".
Si la idea de Vázquez y su equipo de gobierno era no acompañar el proyecto, entendemos que correspendía haberlo anunciado mucho antes, quizás enseguida de ganar el balotaje en noviembre y no ahora.
Si se hubiese hecho entonces no habrían seguido saliendo las partidas de la línea de crédito del FONDES y por ejemplo:
* El Estado habría ahorrado seis meses de salarios de los funcionarios y directores de Alas uruguay.
* El Estado habría ahorrado el seguro de desempleo de casi 140 exfuncionarios de Pluna que esperan para entrar en Alas Uruguay.
* No se hubiesen arrendado los dos aviones que ya llegaron, el tercero que llega dentro de poco y el cuarto que viene antes de fin de año.
* No se hubiese cerrado el acuerdo con Amadeus para instrumentar el soporte tecnológico necesario para ventas y reservas.
* No se hubiesen mantenido funcionando las oficinas del Aeropuerto de Carrasco.
* No se habría arrendado la oficina de Punta Carretas.
* No se habría invertido en capacitación de RRHH.
Por lo tanto, debemos deducir que el caso de Alas Uruguay no debería integrar el hexágono señalado en el referido artículo del copete.
La desprolijidad, el masomenismo y la incontinencia verbal que caracterizaron a los cinco años del período de Mujica, tiene con la nueva conducción un abrupto corte. Es un choque de estilos bien marcado y la diferencia no es sólo la corbata.
Se puede estar o no de acuerdo con el Doctor Vázquez pero nadie podrá negarle su seriedad, su prudencia, su mesura y su plus científico.
Discontinuar el proyecto Alas Uruguay a estas alturas no sería nada serio, no sería del estilo de Tabaré.
Nos vemos.
Portal de América
¿Alas Uruguay será "trancada" por el gobierno de Vázquez?
Viernes, 03 Julio 2015 01:49
Hasta aquí todo bien, el filtro llegó después.
Vázquez asumió el 1 de marzo y antes de enterarse que había heredado el TISA, le dijo a sus ministros que debían usar corbata. Su canciller Nin Novoa aclaró de inmediato que el respeto a las leyes está por encima de la política; al poco tiempo capotó la minería a cielo abierto y naufragó el puerto de aguas profundas. Paralelamente la regasificadora tuvo un escape grande y reventó y el Tren de los Pueblos Libres se quedó sin sus dos únicos pasajeros (encima gratis): CFK y el Pepe y descarriló. Estos son cinco de los Seis proyectos de la era Mujica que aún no se concretaron publicado hoy y el sexto es Alas Uruguay.
Comentarios
Lamentable todo esto; este es el famoso país productivo que nos vendieron luego de 10 años ?
Sin trenes, sin aerolíneas, sin inversiones en transporte y logística...
Yo creo -y lo digo con mi mas sentido dolor- que mi querido Uruguay jamás saldrá del subdesarrollo.
Saludos