por Daniel Romagnoli, desde Miami
En los Estados Unidos hay disponibles más de 40.000 puntos en donde enchufarlo, y Energy Assist te ayuda a localizar las estaciones de carga compatibles, y todas estarán disponibles independientemente del operador del punto de carga.
Si necesitas hacer una parada para una carga, Energy Assist te indica la estación de carga más cercana y se actualiza automáticamente a medida que las condiciones cambian, para que así sepas exactamente dónde hacer una parada, esto te permite definir el punto de carga donde encuentres menos ocupación o espera.
El Chevy Bolt EV es amigable, limpio y respetuoso del ambiente, es el totalmente eléctrico con que el gigante de Detroit apuesta a la competencia, en un paso más para la total electrificación en un futuro mucho más próximo de lo que imaginamos. Basado en una carrocería de cuerpo alto cuyo diseño apunta próximo a un deportivo utilitario, con cuatro puertas y espacio generoso para dar cabida a cuatro pasajeros, el Bolt se muestra como lo que es, un auto ciudadano y utilitario que está pensado para quien realiza trayectos punto a punto básicamente, o sea de casa al trabajo y regreso. Estudios de uso promedian 40 millas para dichos traslados, y algunas millas más adicionales en el ciudadano americano cuya necesidad es trasladarse puntualmente, y para ello la cifra de autonomía que GM informa de entre 238/259 millas de carga completa parecería ser suficiente.
Ahora bien, en este caso (y en el de todos los vehículos eléctricos) las cifras anunciadas son en condiciones óptimas de rendimiento, lo cual es inviable o casi, por tanto, las millas que entrega son menores en todos los casos. En nuestras pruebas nunca obtuvimos más de 160 millas de carga completa con de 6/8+ horas de conexión a puerto de 220/240 voltios, lo que nos indica que en un enchufe común de 110 voltios es más del doble de tiempo y menor carga de Kw aún.
No se puede desconocer y es necesario efectuar la comparación de costo/rendimiento entre este vehículo y uno de combustión interna tradicional. Según nuestros registros, para cargar durante las 8 horas nuestro costo fue en el orden de 10 dólares de energía limpia, en tanto con la misma cantidad de dinero en un auto promedio de 4 cilindros recorremos de 2 a 3 días de nuestro trayecto habitual durante una semana en el tránsito ciudadano. No obstante, la experiencia de probar un eléctrico total siempre es beneficiosa, dado que la evolución es continua y el futuro es totalmente eléctrico, de modo que nos debemos acostumbrar al clásico silbido y dejar de pensar en el ruido (o dulce música) de los motores de combustión interna.
En el mercado americano el Bolt EV marca su precio desde U$S 43.735.
Características técnicas del Bolt EV® PREMIER 2020 - Segmento C:
- Autonomía 238/259 millas según el fabricante
- Tiempo de carga 9.3 h a 220V
- Batería 60 kWh 350 V ion-litio
- Dimensiones 164 in L x 70 in A x 63 in A
- Potencia de 200 HP
- Torque de 265.5 lb-ft
- Panel de instrumentos multicolor de 8”
- Pantalla táctil de 10.2”
- Smartphone Integration con Apple CarPlay™ y Android Auto™
- Adaptador de carga ultra rápida (440V)
- OnStar® 4G LTE
- Sensor de monitoreo de punto ciego
- Sensor por abandono de carril
- Cámara de visión trasera
- Sensor de cruce trasero
- Asistente de estacionado trasero
- 10 bolsas de aire
- Mantenimientos incluidos por 3 años ó 30 mil millas
- Garantía de Batería por 8 años ó 100 mil millas
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