El 2024 comenzó con buenas alas. El tráfico de pasajeros en Latinoamérica y El Caribe creció 7.6% en enero de este año, incremento que se traduce en casi 3 millones de pasajeros adicionales frente a enero 2023. Esta cifra superó no sólo el volumen de pasajeros de enero de 2023, sino también el pico registrado de julio del año pasado.

Los negociadores del Parlamento Europeo y de los Veintisiete han acordado una reforma del Cielo Único Europeo pensada para asegurar una gestión más centralizada y menos contaminante del tráfico aéreo en la Unión Europea, unas nuevas reglas que modifican tanto el reglamento del Cielo Único, durante años bloqueado por las diferencias entre capitales, y la revisión del marco de la Agencia de Seguridad Aérea europea (EASA).

Entre el 13 y el 24 de noviembre, Brasil, a través del Centro de Gestión de la Navegación Aérea (CGNA), llevó a cabo con éxito la capacitación de profesionales uruguayos para la implementación de la célula de Gestión de Flujo (Flow Management Cell – FMC) en Montevideo.

El director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Willie Walsh, ha criticado que "la falta de recursos" en el control de tráfico aéreo (ATC) a nivel nacional, "especialmente en Alemania y Francia", está provocando que las aerolíneas y los aeropuertos no puedan minimizar los parones de lo controladores.

Ryanair y Vueling se hacen cada vez con más cuota de mercado en España. Ambas low cost han protagonizado un crecimiento vertiginoso tras la pandemia, estando en estos momentos muy por encima de los niveles previos al Covid-19.