Amaszonas

Estamos en condiciones de informar que oficialmente se afirma que la certificación de Amaszonas Uruguay "está muy próxima a concretarse" y se desmienten algunos rumores, calificándolos como "bolazos".

Por otro lado, el PDA pudo confirmar que solamente falta la firma del Ministro de Defensa Eleuterio Fernández Huidobro quien tiene sobre su escritorio HACE UN MES el expediente y no lo ha firmado.

Desde que comenzó el proceso de certificación, Amaszonas ha cumplido a rajatabla con todas las exigencias de la autoridad aeronáutica y fue de tal pulcritud su presentación que hubo muy pocas observaciones en todo el proceso. Como sabemos, este tipo de trámite es muy costoso y la empresa ha hecho una inversión muy importante para llevarla a cabo.

Hasta llegar a este punto, el gobierno uruguayo ha colaborado en todo lo que ha sido posible para facilitar el nacimiento de Amaszonas Uruguay pero es tan incomprensible "el trancazo" que se está registrando en el despacho del líder tupamaro a cargo de la cartera de Defensa que de no acelerarse el proceso y no autorizarse a la brevedad a la aerolínea, no habría que extrañarse si la gente de Sergio de Urioste, decide "levantar sus cacharpas" y poner todo el foco en Paraguay donde todo es muy rápido mucho más eficaz.

"Un hotel no lo podés trasladar pero un avión te lo llevás y listo" nos dijo el "Muchacho que sabe", expresándonos además su sorpresa ante el cariz que han tomado las cosas.

Alas Uruguay

No ha salido de la situación crítica en la que se encuentra prácticamente desde su nacimiento.

Pudimos saber que siguen las negociaciones con BoA según nos dijo una fuente autorizada.

La novedad más importante es que luego de algunas demoras generadas en trámites consulares, sorteando algún insólito intento de desestímulo a que emprendieran nuevamente viaje hacia Uruguay, está llegando hoy viernes el inversor de origen iraní al que una buena parte de los integrantes de Alas Uruguay le ponen "todos los boletos".

Portal de América - por SAH