Todos los vuelos estarán a cargo del Comandante Instructor Oscar Delfino y del Primer Oficial Martín Tyler, viajando también un despachador y un mecánico. El Instructor Alejandro Spera Reguitti estará en la totalidad de los vuelos. El programa se desarrollará de acuerdo al siguiente detalle.
Martes 13 de octubre de 2015
Vuelo 2000 - 2001
Ruta: Montevideo - Santiago de Chile - Montevideo
Sale de Carrasco: 19.00 horas
Comandante Oscar Delfino
Primer Oficial Martín Tyler
En instrucción: Jefe de Pilotos Alfredo De Angelis
TCP (Tripulantes de Cabina de Pasajeros):
Erika Tapia
Ruben Tribucio
Andrés Tellechea
Miércoles 14 de octubre de 2015
Vuelo 1000 - 1001
Ruta: Montevideo - Asunción - Montevideo
Sale de Carrasco: 22.30 horas
Comandante Oscar Delfino
Primer Oficial Martín Tyler
En instrucción: Comandante Pablo Castelucci
TCP (Tripulantes de Cabina de Pasajeros):
Marcelo Pereyra
Horacio Prunell
Ana Laura García
Jueves 15 de octubre de 2015
Vuelo 1002 - 1003
Ruta: Montevideo - Asunción - Montevideo
Sale de Carrasco: 16.30 horas
Comandante Oscar Delfino
Primer Oficial Martín Tyler
En instrucción: Comandante Aníbal Perera
TCP (Tripulantes de Cabina de Pasajeros):
Erika Tapia
Mariana Givogre
Ruben Tribucio
Viernes 16 de octubre de 2015
Vuelo 2002 - 2003
Ruta: Montevideo - Santiago de Chile - Montevideo
Sale de Carrasco: 19.00 horas
Comandante Oscar Delfino
Primer Oficial Martín Tyler
En instrucción: Comandante Pablo Hrdilcka
TCP (Tripulantes de Cabina de Pasajeros):
Marcelo Pereyra
Santiago Mateo
Ana Laura García
Portal de América
Martes 13: comienzan vuelos de prueba de Alas Uruguay
Lunes, 12 Octubre 2015 12:57
Está totalmente confirmado el cronograma de realización de los vuelos de prueba de Alas Uruguay en la etapa final de certificación. Este martes 13 a las 19 horas partirá el primero hacia Santiago de Chile en el Boeing 737-300 CX-OAB. Serán vuelos de ida y vuelta donde se cumplirá estrictamente el proceso regular de vuelos comerciales con despacho, servicios de rampa, protocolo a bordo, con la presencia de al menos dos inspectores de DINACIA (uno en el cockpit y el otro en cabina de pasajeros). Puede darse en el transcurso que se realicen simulacros de maniobras de emergencia e inclusive la posibilidad de utilización de aeropuerto de alternativa.
Comentarios
Muy sinceramente,
Carlos E. Balseiro
Representante para Uruguay
AIR FRANCE