Dos islas portuguesas, Australia, Nueva Zelanda, Singapur, Brunéi, Islandia, las Islas Faro y las Islas Falkland (Malvinas) están en la ‘lista verde’. Sin embargo, muchos de esos lugares no podrán ser opción para turistas porque no están aceptando viajeros no esenciales en este momento.

El Secretario del Transporte del Reino Unido, Grant Shapps, comentó durante una conferencia: Queremos un verano en el que podamos viajar a los lugares que nos gustan, queremos comenzar a ver hacia otros lugares otra vez”.

La gran mayoría de los destinos, incluyendo los destinos más populares de turismo británico, como Francia, España y Grecia, han sido puestos en la categoría ‘ámbar’, en donde los viajeros todavía requieren estar en cuarentena de 10 días al regresar, con la opción de una “prueba para liberar” a los cinco días. Estados Unidos, un mercado crucial para aerolíneas como British Airways y Virgin Atlantic, también está en la lista ‘ámbar’ del Reino Unido.

El marco establece que incluso donde las restricciones más ligeras estén puestas para los países ‘verdes’, los pasajeros requieren pagar por al menos dos pruebas de COVID-19, una antes de salir del país visitado y otra una vez que lleguen de regreso a Inglaterra, antes de que los requerimientos de los países visitados se tomen en cuenta.

En este sentido, Shapps dice que la gente no debe elegir viajar a países ‘ámbar’ o ‘rojos’, describiendo que el marco indica que debe haber “precaución necesaria” para proteger el relativo éxito del programa de vacunación del Reino Unido de la importación de casos de COVID-19 y nuevas variantes del virus.

Para los países ‘rojos’ hay una cuarentena obligatoria de 10 días en un hotel al regreso. Turquía, Nepal y las Maldivas están entre los países recientemente agregados a esa categoría. La combinación del marco regulatorio para el reinicio de viajes internacionales en avión, con el relativamente avanzado programa de vacunación del R.U. y bajas tasas de contagio de COVID-19, hacen propicio ampliar la reapertura de viajes internacionales en Europa.

Mientras el país recibió algunas felicitaciones, destacando la de IATA, cuando anunció el marco regulatorio, varias aerolíneas del R.U. se quejaron de que el gasto e inconveniente de las pruebas de COVID-19 si viajan a países ‘verdes’ van a pesar en la demanda de los pasajeros. El gobierno revisará esta lista de semáforo cada tres semanas y también revisará los detalles de las restricciones de viaje el 29 de junio.

Portal de América - Fuente: Transponder 1200