La asociada a Air France ha hecho frente a los pagos en tres plazos. El primero, el 3 de mayo, reembolsando 311 millones a los bancos. Un mes después ya cerró sus adeudos con estos con la inyección de otros 354 millones. Sólo restaba devolver 277 millones al Estado, que han sido transferidos en el día de hoy.

Para el presidente y CEO de KLM, Pieter Elbers, "este último reembolso es un resultado culminante de los esfuerzos de todos hasta ahora y sirve como un estímulo para toda la fuerza laboral de KLM para enfrentar estos tiempos difíciles". Así, se muestra "increíblemente agradecido" con el gobierno holandés y los bancos por su apoyo durante la crisis.

De cara al futuro, el horizonte aún sigue siendo incierto debido a la alta tasa de inflación, el aumento de los costos, la presencia constante de la Covid y volatilidades geopolíticas, como la guerra en Ucrania. Por ello, KLM ha decidido conservar el acceso a préstamos en el futuro, pudiendo disponer de una línea de crédito de 2.400 millones de euros en caso de necesidad.

Sin embargo, confirma que, según las previsiones actuales, tiene suficientes recursos financieros para los próximos años. Seguirá manteniendo un control estricto de los costos en el próximo período para garantizar la estabilidad financiera en el futuro.

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