Se cumple de esta manera una de las viejas aspiraciones de la gente de Austral y de UALA en particular. Sin duda los grandes beneficiados en la puja que enfrenta a la conducción de la empresa y al Poder Ejecutivo con alguno de los gremios aeronáuticos, como el caso de APLA.

La otra “conquista” sería el reconocimiento gremial de UALA, algo que se le había negado en 26 años, y que ahora recibió el reconocimiento de la Justicia y el espaldarazo político a partir del mensaje de la Presidenta en el acto del hangar de hace dos semanas. “Si hasta los pilotos de Austral y sus familiares volaron después de la reprimenda de la Presidenta en vuelos de Aerolíneas”, señalaba asombrado un comandante de Austral a Aviación News.

Para que la felicidad sea completa los integrantes de UALA aspiran ahora a lograr que unos 6 MD, que Mariano Recalde anunció que se devolverían, permanezcan en la flota, más ahora que aspiran a avanzar sobre destinos regiones. ¿Qué pasa mientras tanto con los pilotos de Aerolíneas? Quienes quieren ver un lado del espejo, los más cercanos al gobierno, aseguran que los integrantes de APLA están tratando de asimilar el castigo, de allí el silencio de los últimos días. Quienes miran el espejo desde el otro lado, aseguran en cambio, que se trata de un mutis estratégico y que los inquilinos de la calle Lezica solo esperan el momento oportuno para contraatacar.

El acto de Camioneros, con Hugo Moyano a la cabeza el 15 de diciembre en Huracán, puede marcar algunas pistas.

Portal de América - fuente: Aviación News