Quizás sea muy temprano para asegurarlo, pero el resultado de las elecciones internas en Uruguay confirmando a Luis Lacalle Pou como candidato único a la presidencia  por el Partido Nacional para las elecciones generales, cambia las reglas del juego en el turismo, de eso no hay dudas. Mal que nos pese a los actores de la actividad el Ministerio de Turismo y Deporte es una de las secretarías de Estado "negociables" llegada la hora de "repartir" el gabinete en caso de una votación apretada como ahora parece ocurrirá en las próximas elecciones de octubre

Podríamos haber encarado el análisis de este artículo con el mismo estilo que luce: el de la descalificación, pero, como nuestro cometido es generar opinión y para ello es imprescindible que analicemos, informemos y expongamos, elegimos tomarnos este trabajo una vez más y demostrar hasta que punto, el editorial del viernes 30 de mayo de 2014 del diario El País, es el fiel reflejo de cómo alguna prensa "grande", contribuyó decididamente a aniquilar a Pluna y también de cuales son los métodos que utiliza esa prensa para enarbolar medias verdades y mucha falacia con el único próposito de la ventajita política. Nada nuevo bajo el sol uruguayo pero que al no abundar cuestionadores como el PDA, terminan convirtiendo en verdad absoluta aquellas que sólo eran medias y construyendo la peor de las herramientas hábiles contra el desarrollo de los países, una opinión pública desinformada o mal informada lo que es peor, que termina justificando cualquier cosa.

Sería redundante volver a hablar de todas las veces y formas en las que dijimos que el día que se le acabara la impunidad a López Mena, comenzaría el fin del imperio. Bien, la impunidad ya la perdió, lo que empezó a ocurrir gracias a los senadores Lorier y Rubio del Frente Amplio. El primero diciéndole desde El Espectador "retirate o te retiramos" y el segundo cuando lo acusó públicamente de "pretender empaquetar al gobierno". El Semanario Búsqueda este jueves 29 de mayo de 2014 detona que el dueño de Cosmo fue amenazado de muerte y que dos de los principales jerarcas de Buquebus en Uruguay abandonaron sus cargos en las últimas semanas. Los ex jerarcas son el contador Ildefonso Fernández, que ocupaba el puesto de director financiero, y el abogado Daniel Rocca, que era el director del Departamento Legal de la empresa, que integró su Directorio y fue síndico.

Según Espectador.com el lesor NAC Nordic Aviation Capital, empresa fundada en 1990 y basada actualmente en Dinamarca, Irlanda, Estados Unidos y el sudeste asiático, cuyo CEO es Kim Graven-Nielsen, habría ofrecido diez millones de dólares por cada uno de los siete CRJ900 que conformaban parte de la flota de la desaparecida Pluna SA.

Habíamos anunciado que comenzaba la venta del libro en el PDA pero problemas de software nos jugaron una mala pasada y deberemos esperar unas horas más para concretarlo. Esperamos que en el correr de este miércoles 28 quede pronto el espacio para comprar. Compartimos mientras los precios para Montevideo, Interior y Exterior.

Por primera vez en nuestra vida periodística escribimos un título absolutamente erróneo o falso, a sabiendas. Lo sospechábamos cuando nos apoltronamos ante el televisor para ver el noticiero central de las 20 horas de este lunes 26 de mayo de 2014. La voz en off conjuntamente con la conductora dijeron que había sido aprobada la línea de crédito para la "cooperativa Alas U", de los extrabajadores de Pluna.

Compartimos el video completo de la presentación de Pluna, el riesgo de volar alto, efectuada el lunes 19 de mayo de este 2014 en el Radisson Montevideo. El documento recoge la apertura realizada por la editora Mariana Zabala; la presentación de Alejandro Spera que incluye diversos aspectos de la gestión de los últimos tiempos de Pluna SA y una adecuación de la Teoría del Queso de Janes Reason para explicar el cierre de la empresa y finalmente lo que dijo el autor, nuestro director Sergio Antonio Herrera, anunciando un libro polémico y advirtiendo que sabe "que muchos se van a enojar con él" después de leerlo.

Pero no solamente nos asalta esta duda, también dudamos si es que pensamos en español y escribimos en chino pero para disiparla, fuimos a la primera parte de esta reflexión y confirmamos que usamos el castellano. Asusta la liviandad con la que se afirman disparates un día sí y otro también. No queremos caer en el facilismo de endosarle la culpa de esta reacción nuestra al lector de quien reproducimos su comentario y nuestra respuesta, en este artículo ya que ese intercambio lo usamos apenas a modo de ejemplo. Sigue siendo una gran mayoría la gente que piensa de forma parecida al señor Alvarez. "La plata de todos los uruguayos" se está yendo (y continuará haciéndolo) a raudales después del cierre de Pluna ya que mientras ésta existía no hubo que poner un solo peso para bancarla, ni pagar seguros de paro, ni mantener aviones confinados que no vuelan hace dos años, ni pagar juicios en español y no en portugués, ni hacerse cargo de muchos líos por venir. Brotan plunólogos y entendidos de turismo de abajo de las piedras y todos "la saben lunga"...

La dinámica de los tiempos actuales es apasionante. En nuestro artículo editorial de ayer, hablando de Alas Uruguay dijimos: "por nuestra parte no íbamos a anunciar una sola vez más que la empresa comenzaba a operar porque los lectores tendrían todo el derecho de endosarnos la culpa del Pastor Mentiroso".

En la pasada jornada le decíamos a uno de los integrantes de Alas Uruguay que por nuestra parte no íbamos a anunciar una sola vez más que la empresa comenzaba a operar porque los lectores tendrían todo el derecho de endosarnos la culpa del Pastor Mentiroso. Pocas veces hemos asistido (es más, creemos que ninguna) a un proceso tan increíble como el de la nueva aerolínea uruguaya.