La discusión sobre la marca país trasciende eslóganes y gestiones. Uruguay enfrenta hoy el desafío de innovar sin diluir uno de sus activos más sólidos: la consistencia. En turismo —como en tantos otros ámbitos estratégicos— hay activos que no se ven, pero que sostienen todo. La marca país es, probablemente, uno de los más relevantes. No se trata de un eslogan. No es una consigna de campaña. Tampoco una frase ingeniosa destinada a captar atención momentánea. Una marca país es, en esencia, una construcción de largo plazo: un acuerdo implícito entre lo que un país es, lo que comunica y lo que el visitante finalmente experimenta.

Punta del Este podría tener más de 50.000 unidades de alojamiento turístico y cerca de 200.000 camas si se consideran las viviendas de uso temporal registradas por el Censo 2023. Y si Punta del Este funcionara como un único establecimiento turístico, probablemente sería el mayor hotel del Uruguay.

A raíz del artículo editorial “Mascotas a bordo:: cuando el marketing invade la cabina”, donde planteábamos la discusión sobre la presencia creciente de mascotas en la cabina de los aviones, recibimos varios comentarios, generalmente en acuerdo. Pero también, el de una lectora llamada Teresa, que expresa con vehemencia una postura que hoy comparten muchas personas: la de quienes consideran a sus mascotas como parte central de su vida afectiva. Antes que nada, conviene aclarar algo que en este tipo de discusiones suele perderse de vista. El debate no es, ni ha sido nunca, entre quienes aman a los animales y quienes los detestan. Esa simplificación emocional puede servir para ganar aplausos en redes sociales, pero no ayuda a pensar seriamente el problema.

Hay noticias que parecen simpáticas hasta que uno las piensa dos minutos. La última proviene de Iberia: la aerolínea ha decidido digitalizar el proceso para viajar con mascotas y, además, premiar con Avios —los puntos de su programa de fidelización— a quienes lo hagan. En otras palabras: no solo se facilita que los animales viajen en cabina. También se incentiva.

Hemos sido pasajeros de los cruceros de MSC y son espectaculares. El del Mediterráneo es como un cuento, ya que comienza en el lugar de nacimiento de Napoleón, la singular Ajaccio. Pasa por Génova con la importancia de ese puerto, recala en La Spezia desde donde uno puede elegir adónde ir en la bella Liguria o como hicimos nosotros que elegimos Lucca en La Toscana, para maravillarnos con sus murallas, su elegante comercio y su especial gastronomía, y luego vean que itinerario: Civitavechia para saltar por carretera a la ciudad eterna y pasar unas horas espectaculares en la inmortal Roma; Cannes, que al igual que Punta del Este no tiene  muelle apropiado y bajando en tenders, uno se asombra en el Boulevard de la Croisette entre Ferraris, Lamborghinis, Mercedes y vitrinas con relojes de 50 mil, 70 mil, 90 mil euros; pero el broche de oro es la magnífica Palma de Mallorca, el paraíso balear con su paseo marítimo, La Lonja, La Catedral Le Seu, el imponente castillo de Bellver y más. Pero en lo que es comunicación, al parecer se han contagiado con los ejecutivos de las aerolíneas y se refugian en el misterio. ¿La causa?, vaya uno a saberlo.

El sábado pasado, en el evento organizado por AFEET en el Enjoy Punta del Este, la economista María Alonsopérez dejó planteado un dato que merece detenerse un momento a pensar. Basándose en el Censo 2023, afirmó que en el departamento de Maldonado existen 50.084 viviendas de uso temporal. La interpretación que hizo fue directa: si a cada una de esas viviendas se le asigna un promedio razonable de cuatro camas, el resultado arroja una cifra que hasta ahora muy pocos se habían animado a mencionar con claridad: unas 200.000 camas en la oferta parahotelera del departamento.

Hace veinte años iniciamos nuestra era de comunicación digital. Tras un breve inicio como Portal del Uruguay, nació el Portal de América. Durante estas dos décadas, el Portal de América no solo informó. Construyó memoria. Hoy el Portal de América inicia una nueva etapa donde la imagen, la palabra hablada y el encuentro directo cobran prioridad. El Canal de YouTube deja de ser archivo para transformarse en un medio vivo, dinámico y central. Al mismo tiempo, cerramos un ciclo, finalizando febrero de 2026 el programa televisivo SALA VIP queda como parte de nuestra historia. Y abrimos otro capítulo. EL DIARIO DEL LUNES, la nueva propuesta de PDA TV, pensada para interpretar la actualidad con profundidad, contexto y mirada crítica. Veinte años después, el espíritu es el mismo. Cambian los formatos, cambian las plataformas, pero no cambia la esencia. Veinte años contando la región, con independencia, con memoria, y con la mirada puesta, una vez más, en el futuro.

Existe una idea bastante extendida entre muchos empresarios del turismo: la que indica que anunciar en medios especializados como PDA Digital o PDA Magazine tiene un alcance limitado porque “le habla al sector” y no al gran público. Es una percepción comprensible, pero equivocada. El primer error es asumir que “el sector” es un nicho pequeño y cerrado. En Uruguay, la actividad turística ocupa directa o indirectamente a más de 120.000 personas. 

Ilustrando este artículo, vemos la imagen de "The Peter J. Dolara World Gateway", o sea: "La Puerta de Entrada Mundial de Peter J. Dolara". De este lugar nos habló hace pocos días nuestro amigo residente en Miami Daniel Romagnoli, quien además nos hizo llegar algunos de los insumos que utilizamos para el homenaje publicado el domingo pasado. En esa oportunidad Daniel, refiriéndose a ese sector emblemático del Aeropuerto de Miami en homenaje a Peter nos dijo: "se llenó por días de coronas y ramos de flores en su homenaje". Y agregó:  "Antonio Rama puso un comentario en su LinkedIn y yo le respondí, afirmando la pérdida que era el deceso de Peter Dolara y que según mi parecer Uruguay debió y debe reconocer en su total magnitud quien fue y lo que hizo por el Uruguay".