SERGIO ANTONIO HERRERA
Desde la primera vez que llegamos a Río de Janeiro, hemos sostenido que nos hubiese gustado "vivir allí una semana al mes", hasta ese punto llegó a impactarnos. Es imposible…
El Sábado 17 Febrero de 2024 publicábamos Uruguay no debe cometer errores como el consagrado en el decreto (inconstitucional) del PE que grava los pasajes marítimos y fluviales y en…
Miércoles, 15 Octubre 2025

¿Quién conduce el turismo en Uruguay?

Si nos preguntamos hoy ¿quién conduce el turismo en Uruguay?, la respuesta sería, lamentablemente, muy difícil de obtener. No porque falten instituciones, sino porque la estructura que debería orientar el…
En una nota firmada por Fabiana Culshaw en El País de Uruguay, se analiza el informe presentado por CERES en la cena que organiza la Cámara de Turismo de Uruguay,…
Domingo, 28 Septiembre 2025

Otra vez Civitatis

Como ya nos había pasado más de una vez en Europa, hoy en Buenos Aires volvimos a tener una cancelación con Civitatis poco rato antes de iniciar un servicio.
La preocupación de mucha gente del sector, surgida por la necesidad de recomponer la conectividad aérea de Uruguay, dañada significativamente por el cierre de PLUNA hace ya 13 años, ha…
    Cada vez que debemos encarar un tema como el que nos ocupa hoy -aunque parezca increíble-, nos vemos forzados a recordar que en este espacio lo que hacemos…
Habitualmente elegimos a Copa Airlines para resumir el ejemplo de lo que proponemos para Uruguay en materia de contar con una Aerolínea Nacional de Referencia (ANR) (y no DE BANDERA,…
En todas las épocas hubo el mismo riesgo. Es muy fácil de detectar, pero “el mercado” una y otra vez cae en la trampa. Si alguien ofrece ida y vuelta…
En tiempos donde se discute con frecuencia sobre austeridad y eficiencia del Estado, conviene poner sobre la mesa un debate que en Uruguay ha sido postergado durante décadas: ¿debe el…

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