El director general de la Astraeus, Hugh Parry, culpó de la quiebra a una demanda "menor de la prevista" en el verano pasado unida a la falta de contratos este invierno, lo que derivó en la drástica decisión. Parry hizo alusión igualmente a una "extremadamente mala suerte" debido a la coincidencia de una serie de asuntos técnicos que surgieron. Agregó que, no obstante, se tomaron todas las acciones posibles para que todos sus pasajeros completaran su viaje.

Curiosamente, Dickinson, quien también fue designado director de Marketing de la compañía, pilotó el último vuelo de la compañía el pasado lunes, en la ruta entre Jeddah, Arabia Saudita, y Manchester, Inglaterra.

Chárter y leasing

Astraeus Airlines, con base en Crawley, en el condado de Sussex, en el sur de Inglaterra, comenzó operaciones en 2002 como aerolínea de vuelos chárter, con una flota inicial de aviones Boeing 737. Operaba desde el aeropuerto londinense de Gatwick.

En 2008 incorpora a su modelo e negocio la figura del alquiler de aviones. Para entonces tenía en su flota B737 de diversas configuraciones y B757.

Diana Ramon Vilarasau (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.)

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