Alas Uruguay: del glamour a la verdad
Lunes, 25 Julio 2016 14:24

Alas Uruguay: del glamour a la verdad

Esta madrugada de lunes, cuando serían aproximadamente las dos, en el salón que se celebraba la fiesta posterior a la Gala de la entrega de los Premios Platino en el Centro de Convenciones y Predio Ferial de Punta del Este, luego de haber repuesto energías con sólidos, volvía de la barra de bebidas saboreando una cerveza cuando cruzó delante mío Nicolás de los Santos, Vicepresidente de Alas Uruguay quien hizo un gran esfuerzo para no verme. Imaginen que estoy con varios kilos de más y fui vestido de negro...al menos podía haberle llamado la atención todo eso oscuro tan cerca pero no, digamos que no me vio.

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por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay - @DelPDA

 

 

Ese cruce sin embargo tuvo un mensaje gratificante para mí. En las últimas horas había escuchado desde varios sectores las peores posibles novedades acerca de la aerolínea.

Me llamaron varios actores y algunos colegas para saber si yo sabía.

Es que BoA debía haber respondido el viernes 22 si finalmente le hacía caso a Evo Morales y dejaban contentos a su amigo,el Pepe Mujica.

BoA no respondió y empezamos a saber que había bastante "calentura" entre los funcionarios porque no se les informaba lo que ocurría en verdad.

Habíamos llamado a todos los teléfonos de contacto y NINGUNO RESPONDIÓ.

Entonces, cuando vimos a Nico en Punta del Este pensamos lógicamente que estaba todo bien porque si alguien tiene la responsabilidad que él tiene y decide ir a una fiesta en el principal balneario uno debe pensar que "está todo bien" y que lo que escuchó eran "bolazos".

Pero... hace minutos entró a nuestra casilla de correo un mensaje del "Muchacho que sabe", lo compartimos:

Buenos y lluviosos días Sergio!

Quería comentarles que en este momento los señores Jorge Cappio y Cesáreo Lopez están arribando a las oficinas de Punta Carretas para decirles a los directores que cuando termine la operativa del día de hoy 25 de julio, se les va a sacar los certificados de Aeronavegabilidad y no se van a realizar más los chequeos diarios a los aviones.
Ésta medida es como respuesta a que no nos han dicho absolutamente nada acerca de la respuesta de BOA, nos tienen como siempre incomunicados de todo.
Además de todo ésto no se van a llevar solo el avión OAB sino todos, el dueño del mencionado nos perdonó la deuda de el mismo y nos refinanció la deuda del OAA y nosotros como agradecimiento le dejamos vencer un chequeo importantísimo y muy caro, entonces el dueño decidió no solo llevarse los dos sino de convencer al dueño del OAC para llevárselo también.
Así estamos, tal cual usted lo dijo y predijo Sergio Nostradamus, siguen cometiendo errores y no aprenden más.

Saludos y siga con su excelente labor!!

¿Qué podemos agregar?

Siempre se puede agregar algo cuando hay buena intención como la que hemos tenido desde el mismo momento que mataron a Pluna.

Así como queda este panorama desolador, la única opción que podría tomar cuerpo antes de dar por desaparecida a la novel aerolínea atendida por sus propios dueños (como les gusta identificarse) es la que viene proponiendo Azul Líneas Aéreas desde hace rato. Poner su aviones, reducir el personal y gerenciar ellos.

Nos vemos.

Portal de América

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