por Sergio Antonio Herrera, desde Punta del Este
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Haciendo las comparaciones entre lo emitido en 2019 con el 2020 (en ese orden), vemos que enero marca 32,16 MM USD y 32,39 MM USD respectivamente, por lo tanto, un incremento en las ventas del 0,72%.
Febrero mientras tanto, comienza a mostrar una caída y marca 33,32 MM USD y 28,72 MM USD, un descenso del 13,83%.
Ya el mes marzo evidencia el desplome, indicando para 2019 un total de 35,76 MM USD contra apenas 5,86 MM USD de 2020, una caída del 83,6%.
Evidentemente, el período más negro para el sector fue el que transcurrió entre abril y agosto
Desde agosto a fin de año se mantuvo la tendencia, aunque con indicativos apenas menos graves.
En setiembre, de 26,40 millones de dólares emitidos en 2019, pasamos a 1,27 MM USD vendidos en 2020, estableciendo una diferencia de -95,2%.
Octubre indica que en 2019 se facturaron 29,80 MM USD y el mismo mes en 2020 arrojó un total de 1,19 MM USD, con "variance" de -96.01.
Noviembre nos muestra que en 2019 el total fue de 28,80 MM USD mientras que en el mismo mes de 2020 fue de 1,12 MM USD, siendo la variable de -96,12.
Diciembre finalmente, fue de 24,67 MM USD en 2019 y de 1,22 MM USD en 2020, con un resultado de -95,07%.
En la comparación anual, teniendo en cuenta los totales de venta efectuados por pasajes aéreos a cargo de las agencias de viajes uruguayas, contabilizando lo ya dicho del total de 365,56 millones de dólares en el año 2019, cotejándolos con los apenas 72,06 de la misma moneda del año 2020, llegamos a saber que el porcentaje de caída en las ventas originado por la pandemia, fue del 80,29%.
* El Bank Settlement Plam o Plan de Liquidación Bancaria (BSP), es un sistema de facturación creado por la IATA para simplificar y facilitar el proceso de venta, notificacion y remisión entre las agencias de viajes y las compañías aéreas, este sistema fue diseñado especialmente para controlar la venta de boletos aéreos de las agencias acreditadas.
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