GOL Líneas Aéreas anunció que ampliará sus operaciones en el Aeropuerto de Punta del Este de cara a la próxima temporada de verano, fortaleciendo la conectividad del destino con ciudades de Argentina y Brasil.

Hace 25 años, Júnior y la familia Constantino comenzaron la trayectoria de la aerolínea más brasileña. Con una visión emprendedora y sólidos valores, nació una empresa reconocida por su excelencia, un referente en innovación y su compromiso con el desarrollo de Brasil.

El Aeropuerto Internacional de Punta del Este celebró la llegada de nuevas frecuencias aéreas que fortalecen su conectividad regional, a partir de la inauguración de una operación estacional de la aerolínea GOL Líneas Aéreas que une a la ciudad con Buenos Aires y San Pablo, dos de los principales centros emisores de la región.

Con una conexión que facilita el ingreso de turistas del nordeste del Brasil a la capital uruguaya, la aerolínea Gol comenzó a ofrecer servicios entre el Aeropuerto Internacional de Fortaleza y el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

A partir del 21 de marzo de 2026, la aerolínea brasileña inaugurará una ruta estacional que unirá el Aeropuerto Internacional de Natal con Montevideo, respondiendo al creciente flujo de visitantes sudamericanos que en el caso de los turistas latinoamericanos aumentó más del 100% en los últimos doce meses.

Gol Linhas Aéreas recibió la aprobación del Tribunal de Quiebras de Estados Unidos para su Plan de Reorganización bajo el Capítulo 11, lo que allana el camino para su salida del proceso de reestructuración financiera en junio de 2025. Según destaca la compañía, esta etapa le permitirá emerger con una posición financiera más sólida y mayor capacidad operativa.

La aerolínea brasileña Gol ha suscrito un compromiso de financiación con determinados inversores por el cual se comprometen a adquirir 1.250 millones de dólares (1.154 millones de euros) del total de 1.900 millones de dólares (1.754 millones de euros) en instrumentos de deuda.

La aerolínea brasileña Azul se ha impulsado más de un 5% en Bolsa este jueves tras cerrar un memorando de entendimiento no vinculante con Grupo Abra, el holding empresarial integrado por las aerolíneas Gol (de Brasil) y Avianca (de Colombia), alineando los términos y condiciones para la potencial combinación de negocios entre Azul y Gol, de acuerdo a la estructura a definir entre las partes.

El Gobierno de Argentina ha dado un paso adelante en la venta de Aerolíneas Argentinas. El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo, han mantenido reuniones presenciales con representantes de la aerolínea del Grupo Abra, GOL Linhas Aéreas. El principal motivo del encuentro ha sido un posible traspaso de la aerolínea de bandera. Por su parte, Latam Airlines ha decidido echarse atrás en la operación.

Las aerolíneas brasileñas Gol y Azul han cerrado un acuerdo de cooperación comercial que conectará sus redes de vuelos en Brasil a través de un acuerdo de código compartido.

GOL Líneas Aéreas inauguró su nueva ruta que unirá Argentina con Colombia, ofreciendo cuatro vuelos semanales. Este evento, realizado momentos antes de que el primer vuelo, contó con representantes de la aerolínea, autoridades del sector turístico y miembros de la prensa especializada, marcando el inicio de una nueva conexión entre dos de los ejes culturales y económicos de Sudamérica.

GOL se enfrenta a LATAM por una posible competencia desleal. La compañía brasilera señala que su competidora más directa en Brasil estaría intentando quedarse con sus aviones Boeing 737 y también pilotos con el fin de aprovechar la eventual reducción de capacidad.

GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. («GOL» o «Companía») anunció hoy que GOL y sus subsidiarias entrarán voluntariamente con la solicitud de Chapter 11 en el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York (Tribunal de Estados Unidos). El Chapter 11 es un proceso legal de Estados Unidos utilizado por las empresas para aumentar el capital, reestructurar sus finanzas y fortalecer sus operaciones comerciales en el largo plazo, mientras que continúan operando con normalidad.