Luego de escuchar los datos de Sequeira, Herrera sostuvo que "Escuchando esos datos, es cuando nos reafirmamos en decir que hay que poner "la pelota contra el piso" y más que nunca, ver a quien escuchamos, a quien responde, de dónde sale su pensamiento, su reflexión y su mensaje. Estoy totalmente de acuerdo en coincidir con mis compañeros en lo que refiere a la excelencia de la presentación de José Ricardo Botelho en nombre de ALTA, pero él "dijo lo que debía decir, hizo lo que debía hacer", justamente él no va a venir a decir que la gente no viaje. Una cosa es la seguridad del transporte aéreo, fue una de las primeras cosas que nos convencieron durante la pandemia. En un primer momento dudábamos, recodará Ramón que le preguntamos si él se subiría a un avión y dijo que no y nosotros dijimos lo mismo, pero ahora acaba de subirse a un avión para ir a Roma y admite que "ya" está pronto para seguir volando. Lo más contundente qu efrece el transporte aéreo es la seguridad y la bioseguridad. El problema es otro y no la seguridda del transporte aéreo, yo me pregunto: ¿iría en este momento a Argentina, Brasil, Chile, Estados Unidos? y me contesto que no. Tampoco hay que decir que en poco tiempo van a cambiar las cosas y que vamos a tener miles de turistas de gran poder adquisitivo ya que no pueden llegar caminando, en bicicleta, pero no hay conectividad aérea..."

Sobre el final del segmento Ricardo Terán recordó: "Me quedo con algunas frases que mencionó José Ricardo (Botelho) criticando a los funcionarios diciendo que el impacto de la pandemia, la pérdida de fuentes de trabajo fueron directamente proporcionales a las malas medidas provocadas por los gobiernos decretando cuarentenas, ya que los protocolos fueron diseñados en base a la tecnología del transporte aéreo y que no habría que abandonar las pruebas bioquímicas", lo cual motivó una nueva aseveración de Sergio Antonio Herrera: ¿Qué autoridad científica tiene José Ricardo Botelho para decir que las cuarentenas o las medidas tomadas por los gobiernos, por los ministerios de salud de cada país fueron erradas? agregó de inmediato: "erradas para la economía de las aerolíneas?, seguramente que sí,le hicieron un agujero bárbaro, pararon la aviación comercial. Ahora si me preguntan si las medidas por ejemplo tomadas por el gobierno de Uruguay (cierre de fronteras), fueron erradas, yo digo que para mí no".

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