Asimismo, indica que según lo que se publicó en los medios, hay 50.000 pasajeros perjudicados aproximadamente, en total. “En Paraguay transportábamos en temporada alta más de 7.500 pasajeros y en el último mes, 4.500”, recuerda. Los pasajeros deben esperar las instrucciones del liquidador para ver si se les devuelve el dinero que ya pagaron por sus pasajes. Aunque se estima que el mayor esfuerzo tras la liquidación será la indemnización en los países donde la aerolínea trabajaba y donde las leyes son más estrictas en cuanto a defensa al consumidor, como Brasil o Chile.

Pluna conectó Paraguay con Uruguay desde el 29 de octubre de 2008 hasta primeros días de julio de este año. En el mercado tenía 75 años, pero con un nuevo modelo de gestión desde 2007.

Agüero de Humbert cuenta que sus pérdidas con este quiebra de la línea aérea es alta y se considera la damnificada número 1 de Paraguay de esta empresa. “A nadie le costó tanto como a mí en Paraguay el cierre de Pluna. Mi perjuicio ronda los 100.000 dólares por cese de actividades, indemnización de personal, toda mi inversión en esta estructura gigantesca porque estábamos en plena etapa de desarrollo”, lamenta. La empresa en Paraguay tenía tres empleados en mostrador, tres en contabilidad y 15 personas en el aeropuerto que acaban de ser entrenadas.

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