por Álvaro Alcocer

Según datos a los que ha tenido acceso preferente.com, la aerolínea británica potenciará a partir de otoño sus vuelos a Almaty, Baku, Beirut, Freetown, Tiblisi y Teherán, operaciones que hasta ahora operaba la compañía vendida esta primavera por Lufthansa.

IAG se comprometió al pago hace cuatro meses de unos 200 millones de euros a la aerolínea alemana para hacerse con su filial bmi, una operación que tenía como uno de sus pilares la posesión para British Airways de los slots que la compañía adquirida contaba en Heathrow.

La estrategia del holding que pilota Willie Walsh obedecía a que el principal aeropuerto londinense opera al 99 por ciento de su capacidad, por lo que la única forma de crecimiento era mediante la adquisición de permisos de despegue y aterrizaje, que en este caso se acometieron vía la compra de otra compañía.

IAG manifestó en abril que la compra de bmi supondría la supresión de 1.200 puestos de trabajo de esta compañía, un tercio de su plantilla actual. Hace unos días el holding con sede ejecutiva en Londres anunció un recorte de empleo también para su enseña española, en cuyo seno existe malestar ante lo que consideran que British monopoliza las inversiones para el crecimiento que dictamina Walsh.

Portal de América - Fuente: www.preferente.com