En el documento, fechado el 15 de abril, la FAA afirma haber sido informada de la existencia de un procedimiento incorrecto en la aplicación de un recubrimiento anti corrosivo, en un componente que une piezas movibles con la cola del fuselaje.

Esta pieza a la cual se adhiere el revestimiento deberá ser revisada y de ser necesario reemplazada, “con el objetivo de evitar un colapso prematuro del mecanismo de unión, que podría implicar una pérdida de control de la nave”, agregó el comunicado.

El documento no reportó ningún accidente debido a una falla de este componente.

El modelo 737, que consta de un solo pasillo, es el avión más popular de Boeing, con más de 10.000 unidades vendidas.

Portal de América - Fuente: www.latercera.com, publicado por aerolatinnews.com