Según la ANAC, es necesaria la redefinición de la malla durante la Copa para satisfacer la demanda específica para el evento. La ANAC coordinará la distribución de slots (horarios de salida) en 25 aeropuertos , incluyendo 12 en las ciudades sede y otros 13 distantes hasta 200 millas de donde los juegos se llevan a cabo.

La coordinación de estos aeropuertos puede variar de acuerdo a la fecha de los juegos en todas las etapas del torneo. Serán analizadas las propuestas de las compañías aéreas para el período de la Copa Mundial y la nueva malla se dará a conocer el 15 de enero.

El análisis tendrá en cuenta el número de los cambios o adiciones realizadas por las empresas, con el objetivo de asignar todos los vuelos siempre que haya capacidad. Las empresas que no tengan una solicitud de slot, pueden elegir entre las alternativas presentadas por la ANAC.

Con el final de la Copa del Mundo, se volverá a la malla actual. Durante la Copa Mundial, las líneas aéreas participarán diariamente en el Centro de Control y Coordinación, que contará con la presencia de representantes de los organismos gubernamentales relacionados con las líneas aéreas y las operaciones aeroportuarias.

Portal de América - Fuente: www.panrotas.com.br