En Buenos Aires, no sólo confirmaron la información sino que le pusieron fecha: 3 de octubre. Mientras tanto en el área Comercial siguen insistiendo, como estaba planteado en el Plan de Negocios, que entre fin de este año y el 2011 la compañía sumará destinos como México y Nueva York y posiblemente Londres, además de incrementar frecuencias a Madrid, Roma, Caracas y Bogotá, todo con aviones de fuselaje ancho.

La pregunta, claro, es con qué avión. Si bien no es oficial, la compañía estaría avanzando en negociaciones para sumar cuatro A340-600, ex Qatar Airways. Se trata de cuatro aviones que habrían entrado en servicio, tres, a fines del 2006, y uno en el 2007.

Jorge Pérez Tamayo, presidente de APLA, habría hecho el contacto entre la empresa, la compañía de leasing y autoridades de la Secretaría de Transporte y del Ministerio de Planificación aprovechando el desembarco de aquella compañía en Buenos Aires. El objetivo del gobierno sería comprar estos aviones usados, algo que siempre criticaron al Grupo Marsans.

fuente: Aviación News