Esta información se leía el domingo en el matutimo El País uruguayo.

Seguramente, en esta decisión debe haber tenido mucho que ver, el uruguayo  Peter Dolara, Senior Vice Presidente para Miami, Caribe y América Latina, de American Airlines Inc.

Del mismo modo que siempre contribuye a la promoción de su país y ha sido (y sigue siéndolo), la explicación más contundente para que esta aerolínea continúe operando la ruta Miami-Montevideo con varios vuelos semanales, a pesar que no siempre, los números lo justifiquen.

A fines de los ochenta, American tenía en el aeropuerto de Miami solamente 18 vuelos al dia  y escasos 200 empleados. Fue cuando Dolara comenzo a "meter mano"  y hoy en día, la compañía opera el 70% del tráfico total de ese gran aeropuerto, con 317 vuelos diarios, en una terminal que costó más de 3 mil millones de dólares y emplea a 9 mil funcionarios.

Dolara es un referente para todos, en un reciente reportaje del Miami Herald, se dice: "El imperio de Dolara incluye docenas de destinos en el Caribe, México y América Latina y su agenda está llena de reuniones con hoteleros y autoridades de turismo, que le piden consejo sobre todo tipo de cosas, desde planes de mercadotecnia hasta dónde construir proyectos".

El Ministro de Turismo de Bahamas, Vincent Vanderpool Wallace, dijo saber que Dolara es un hombre muy atareado y que "esa es la única razón por la cual no lo llamo todos los días".

Durante muchos años el funcionario ha acudido a Dolara en busca de consejo sobre en quiénes debe centrarse la publicidad turística de su país, la mejor manera de llegar a ellos.

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