El segmento de cabotaje movilizó 2.723.224 usuarios, lo que implica una suba del 1% respecto al máximo de febrero último. El crecimiento en el interior del país fue el motor de este desempeño, con incrementos importantes en las terminales de Río Cuarto (+82%), Resistencia (+49%), Puerto Madryn (+26%), Tucumán (+18%) y El Calafate (+17%).

En el otro extremo, registraron caídas en el tráfico de cabotaje el Aeroparque Jorge Newbery (-4%), Bariloche (-9%), Iguazú (-3%), Mendoza (-8%) y Mar del Plata (-15%), junto a otros 13 aeropuertos, en algunos casos acentuado por el cambio de flujos turísticos, que prefirieron vacacionar en el exterior.

En lo que respecta al tráfico doméstico por compañía, Aerolíneas Argentinas movilizó 722 mil de pasajeros, una caída del 8% frente a febrero de 2025, lo que le permitió capturar el 53% el mercado (-5 puntos porcentuales) promediando un factor del ocupación del 90%. Por segundo mes consecutivo, Flybondi superó a JetSmart en tráfico de pasajeros, con 341 mil vs. 293 mil, capturando cada una 25% y 21% del mercado doméstico respectivamente (esto también responde a la dinámica del turismo emisivo) . American Jet por su parte movilizó 2 mil pasajeros, 18% menos que en febrero de 2025.

En el ámbito internacional, el sector alcanzó los 1.654.338 pasajeros, un 18% por encima del récord de febrero de 2025. Los movimientos internacionales sumaron 10.343 operaciones, lo que se traduce en un alza del 14% frente a febrero de 2018 y del 15% respecto al año anterior. De acuerdo con el organismo oficial, el flujo de viajeros internacionales en terminales del interior lideró la tendencia interanual, con Salta (+78%), Córdoba (+74%) y Rosario (+48%) a la cabeza, mientras que Aeroparque y Ezeiza crecieron un 14% y 13% respectivamente.

La federalización de la conectividad permitió que 282.093 personas volaran al exterior directamente desde aeropuertos del interior sin pasar por Buenos Aires. Este volumen de tráfico directo desde las provincias representa un aumento del 49% comparado con el año pasado y un 207% frente a los datos de 2023, consolidando el rol de los aeropuertos regionales en el sistema aerocomercial.

Portal de América - Fuente: Aviación on line