Como ocurre cada vez que es necesario apareció el "Muchacho que sabe". Según nos dijo dos de los principales directivos de Alas Uruguay acaban de finalizar una reunión con los directivos de APA, Asociación del Personal Aeronáutico de Argentina, institución con 10 mil afiliados. Reiteraron el apoyo total al proyecto de la aerolínea uruguaya.
Fue cerrado esta madrugada el acuerdo por el que Amaszonas pasa a tener Certificado de Operador Aeronáutico de Uruguay pero no compra ninguno de los aviones de la empresa de López Mena. Poco más de 30 funcionarios seguirán trabajando y las rutas que va a atender en primera instancia son Aeroparque, Asunción y quizás alguna de Brasil.
Este miércoles El País hizo lo que debería haber hecho el lunes, consultar al Gerente General de Alas Uruguay Daniel Olmedo acerca de la veracidad de la versión irresponsable que se puso en línea anteriormente sobre el motor del primer Boeing 737-300 arrendado. Nos imaginamos que lo escueto de la nota no debe reflejar todo lo que habrá dicho el ejecutivo de la nueva aerolínea dada la explicable molestia que sentía (nos consta) luego del artículo publicado por este medio.
Muy temprano en la mañana un amigo nos envió un SMS: "Hoy lo sacó El País, estaba visto" refiriéndose a Detectan problemas en avión de Alas U . Al poco rato subimos Las vacas no vuelan, pero contra Alas Uruguay la mala leche sí y allí quedó instalado el tema en las redes sociales.
Esta mañana hice, como hago en muchas ocasiones que debo acudir a alguna red de pagos, pasar por el cajero y tomar o comer algo, fui a un centro comercial de Montevideo donde a la vez, no tengo dificultades para estacionar y además ese servicio es gratuito. Era temprano, había salido de casa con apenas un café negro y me había tomado unos mates por lo que cuando vino la camarera de La Mostaza en la terminal de buses y shopping de Tres Cruces, le pedí un cortado y dos mediaslunas saladas. Cuando pagué 82 pesos uruguayos (USD 3,15) empecé a "carburar" esta columna.
El aeropuerto internacional de Singapur se alza con la medalla de oro por tercer año consecutivo y la colega de www.expansion.com  Sara H. Asenador nos trae el veredicto de el portal especializado en transporte aéreo Skytrax que ha publicado un año más su ranking de los mejores aeropuertos del mundo según las opiniones vertidas por 13 millones de viajeros de todo el mundo.
Algunos datos fueron aportados por la compañía en el reciente Amadeus Cars Forum 2015, evento realizado por la compañía en Miami, que discutió las principales tendencias del mercado de viajes y el papel de las empresas de alquiler de vehículos en ese mercado. Al evento asistieron las principales compañías multinacionales del sector.
Desde que se dio a conocer en los diferentes medios la posibilidad de la compra de BQB por parte de Amaszonas, muchas versiones corrieron en la prensa relacionadas con ello. Desde el PDA hasta ahora estuvimos "manejándonos sin instrumentos" ante la imposibilidad de conseguir información oficial. Eso ocurrió hasta el pasado sábado 11.
"Quedarían 56 empleados en BQB, uno solo de los ATR 72-500 y 20 funcionarios más pasarían a Buquebus. Posteriormente Amaszonas (el nuevo dueño) incoroporaría dos de sus CRJ200 Bombardier de 50 plazas". De confirmarse esta versión, entendemos que es lo más racional de todo lo que hemos escuchado o leído hasta ahora.
Aeromexico (AM) y Delta Air Lines (DL) anunciaron una fusión trasnacional que mejorará sus opciones de vuelo para ambas aerolíneas del hemisferio Norte. 


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