Nuevos problemas de fabricación del Boeing 737 MAX
Viernes, 25 Agosto 2023

Nuevos problemas de fabricación del Boeing 737 MAX

Boeing se encuentra en un proceso de reconsideración respecto a sus metas de entrega para el Boeing 737 MAX, dada la aparición de nuevos inconvenientes en su fabricación. La interrogante recae sobre si podrá cumplir con la proyección anterior, estimada entre 400 y 450 unidades del Boeing 737 MAX para 2023. Esta cifra fue afirmada por Brian West, CFO y Vicepresidente Ejecutivo de Finanzas en la presentación financiera de la compañía en julio de 2023.

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El Problema de Fabricación Recientemente Revelado

El 23 de agosto de 2023, Spirit AeroSystems, un principal proveedor del programa Boeing 737, descubrió defectos en el mamparo de popa de los fuselajes del 737. De acuerdo con los datos, solamente un número limitado de unidades se ven afectadas. Ese mismo día, se reportó que cerca de 737 fuselajes presentaron desajustes, con perforaciones desalineadas y repetidas.

Medidas Tomada

Ante esta situación, Spirit AeroSystems ha adoptado medidas en su cadena de producción para corregir estos problemas y se ha comprometido a trabajar conjuntamente con Boeing para rectificar cualquier unidad comprometida. Por el momento, ambos consideran que estos inconvenientes no tendrán un impacto significativo en las entregas previstas para este año.

Perspectiva de Seguridad

Se ha determinado que estos defectos de fabricación no constituyen una amenaza inmediata para la seguridad de vuelo, por lo que los aviones Boeing 737 MAX y P-8 Poseidon pueden seguir operando sin restricciones.

Este incidente se suma a una serie de complicaciones que Boeing y Spirit AeroSystems han enfrentado a lo largo del 2023. Previamente, se identificó un problema asociado con el fuselaje de popa y otro vinculado con el proceso de unión del fuselaje trasero y la cola vertical.

Portal de América - Fuente: Transponder 1200

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