“Es el mayor hito internacional de Aena. Un proyecto técnicamente muy complejo que solo los mejores profesionales del mundo aeronáutico y de nuestra empresa pueden abordar”, destacó el presidente y CEO de Aena, Maurici Lucena.
Aena se convirtió en adjudicataria de la concesión del Bloque de los Once Aeropuertos de Brasil, ubicados en cuatro estados (São Paulo, Mato Grosso del Sur, Minas Gerais y Pará) por un plazo de 30 años, con la posibilidad de cinco años más, en una subasta pública realizada en agosto de 2022.
Los 11 aeropuertos registró en 2019 un total de 26,8 millones de pasajeros, el 12% del tráfico aéreo del país en dicho año. Congonhas-São Paulo es el de mayor tráfico.
Además del Aeropuerto de Congonhas, los aeropuertos de Campo Grande y Uberlândia ya están efectivamente incorporados desde la semana pasada a la red del gestor aeroportuario español.
Aena, gestor de la mayor red de aeropuertos concesionados de Brasil
La concesión de los 11 aeropuertos es la mayor operación internacional en la historia de Aena que, bajo la marca Aena Brasil, gestiona desde 2020 otros seis aeropuertos en el Nordeste del país y tiene presencia en Reino Unido, donde gestiona al 51% el aeropuerto de Londres-Luton, y en México, Colombia y Jamaica.
Aena Brasil está inmersa en un ambicioso plan de inversiones y de aumento de la conectividad de las infraestructuras del Nordeste y, con la integración de los aeropuertos de BOAB, liderará la mayor red de aeropuertos concesionados en Brasil.
Portal de América - Fuente: Aviación al día