Como parte de la celebración del Mes de la Historia de la Mujer, reconocemos el Día Internacional de la Mujer que celebra las contribuciones y los logros de las mujeres en todo el mundo. Para conmemorar este día, un talentoso equipo de mujeres operó el vuelo AA2808, un Boeing 787 que voló desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) al Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW).

El periodista argentino Sebastián Fest, corresponsal del medio español en Buenos Aires, intentó varias veces entrevistar al presidente Luis Lacalle Pou. Nuestro corresponsal en Argentina, Ricardo Terán, intentó generar el encuentro y también el propio Fest, luego de publicar en Infobae la extraordinaria entrevista al ministro Daniel Salinas, se contactó con funcionarios de prensa en presidencia sin lograr su cometido. Sin embargo continuó recopilando información, la que derivó en la siguiente nota publicada en el reconocido diario europeo, la que gentilmente compartió con el Portal de América para ser reproducida.

La Corporación de Aviación Comercial de China (COMAC) sigue pensando en grande, el ACJ21 va ganando ritmo en su producción, el C919 está en proceso de certificación y el CR929 que se desarrolla en conjunto con United Aircraft Corporation de Rusia sigue avanzando. Pero ahora quieren entrar a la gama completa con un avión para más de 400 pasajeros que por ahora tiene el nombre de C939.

El fabricante europeo Airbus anunció que en el futuro modificará los diseños de sus aeronaves con el objetivo de combatir virus similares al covid-19.

Una sinergia espontánea generó que LaDeVi tomara como fuente al Portal de América en un tema tan presente como la eventual reapertura de fronteras. Este ida y vuelta de comunicación profesional entre medios de primera línea de la actividad rioplatense, se ha incrementado con la muy valiosa participación de nuestro corresponsal en el vecino país, Ricardo Terán.

En el marco de la actual pandemia, desde que el gobierno uruguayo decretó que la operación aérea internacional debía efectuarse únicamente en los Aeropuertos de Carrasco y de Punta del Este, desde el último trimestre de 2020, Corporación América Uruguay había decidido no aplicar las tarifas aeronáuticas a las aeronaves con matrícula nacional (CX), menores a 4 toneladas de M.T.O.W (Maximum Take-off Weight). Esas operaciones abarcan las nacionales e internacionales y comprenden a las tasas de aterrizaje, tasa de balizamiento nocturno, tarifa de aviación general y las tasas de traslado desde y hacia la aeronave. La extensión de la exención regirá hasta el próximo 31 de mayo. Esta medida debería ser interpretada como un gran apoyo al turismo interno y fundamentalmente a la industria nacional y resaltada específicamente máxime teniendo en cuenta que el concesionario está transitando, desde la declaración de emergencia sanitaria una caída en sus ingresos por encima del 95%. Compartimos la comunicación oficial

Presentación del Director General de Turismo del Departamento, Martín Laventure en Mesa Redonda Virtual organizada por CLAEH

Los 27 países que integran la Unión Europea (UE) acordaron avanzar a paso redoblado para implementar un pasaporte Covid, el llamado “pasaporte verde”. Se trata de una suerte de certificado que acreditaría que el portador ha recibido la vacuna contra el Covid y, por ende, le permitiría viajar libremente entre los países de la comunidad. La idea es que el sistema esté listo en tres meses y llegue a tiempo para el verano europeo, informó la revista especializada LaDeVi.

A partir de ese anuncio, carente de mayores detalles, se abren múltiples preguntas: ¿Aplicará sólo a ciudadanos europeos o incluirá a países no comunitarios? ¿Será condición para viajar o una opción entre las otras medidas sanitarias (PCRs, cuarentenas, etc.)? y, sobre todo, ¿implicará el levantamiento de los cierres de fronteras o sólo se particularizarán aún más?

Lo primero es bajar la ansiedad, porque por ahora solo están firmes las intenciones. “Todavía no hay un acuerdo específico sobre cómo se implementaría”, aclaró la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
 
Vea la conferencia de la Presidenta de la Comisión Europea (en inglés, 4 min.)

De todos modos, algunos discursos y posturas dejan traslucir algunos intereses. El más evidente es que son los países del mediterráneo (Grecia y España, por caso) los que más festejaron el pronunciamiento de la Comisión Europea, básicamente porque están desesperados por evitar otro verano como el de 2020. El primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, justificó su presión para el avance del certificado para vacunados en el hecho de que su país necesita que en 2021, como mínimo, los ingresos de la temporada de verano sean un 50% de los que obtuvo en 2019.

¿A quiénes alcanza?

Teniendo en cuenta esas urgencias y que 2/3 de los turistas de los principales destinos de verano en Europa son del propio continente, se descuenta que a priori el certificado está pensado para permitir viajes dentro de las 27 naciones del bloque.

Sin embargo, no habría que descartar que se busque aplicarlo también en los viajes con países no comunitarios. En este sentido, la canciller alemana, Angela Merkel, dijo que si bien en los próximos tres meses la Comisión habrá creado las condiciones técnicas necesarias para que los certificados de vacunación sean interoperables a través de un portal a nivel de UE, “tal vez también se convierta en la base para permitir la entrada de nacionales de terceros países en la Unión Europea”.

Este miércoles se hizo un nuevo llamado para pavimentar el camino Raúl Gaudín, al que se lo ha denominado como "corredor turístico", que con sus 19 Km une la ruta 3 con el Complejo Termal Arapey.

En su informe epidemiológico semanal sobre la pandemia, la OMS insistió en que las vacunas anticovid no pueden ser un requisito para viajar dado que todavía se desconocen sus efectos en la reducción de los contagios, la duración de la inmunidad que proporcionan o si protegen contra formas leves de COVID-19.


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