La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Organización Meteorológica Mundial (OMM) han firmado un acuerdo para aumentar y mejorar la notificación automatizada de datos meteorológicos por parte de aviones comerciales.

Como resultado de las crisis por covid-19 y por la puesta en tierra de la familia Boeing 737 MAX, Boeing deberá despedir a siete mil empleados más. En lo que va del año, la compañía estadounidense ha reducido su planta de empleados de 160 mil a 130 mil, una cifra mucho mayor a la que presentó tras los ataques terroristas del 11 de setiembre de 2001.

LATAM Airlines Group informó la operación estimada para noviembre, que el grupo  espera vaya desde un 25% de lo proyectado en octubre hasta un 33% en noviembre. Pese al aumento progresivo en los últimos cuatro meses, las proyecciones aún distan de la capacidad que mostraba el grupo en el mismo período de 2019, antes del impacto de la pandemia.

Desde el pasado 5 de octubre, las autoridades pakistaníes hicieron obligatoria la presentación de una prueba negativa de covid-19 para ingresar a su territorio; sin embargo, agencias de viaje del Reino Unido estarían ofreciendo pruebas falsas para sortear el requisito.

El Consejo Internacional de Aeropuertos – Europa (ACI) advirtió este martes que 193 aeropuertos se enfrentarán a la insolvencia en los próximos meses si el tráfico de pasajeros no empieza a recuperarse a finales de año. Estos aeropuertos entre ellos facilitan 277 mil puestos de trabajo y 12.400 millones de euros del PIB europeo.

Después de siete meses y muchas idas y vueltas (que el 1º de setiembre, que el 1º de octubre, que el 12 o el 15…), finalmente la semana pasada el Gobierno argentino habilitó los vuelos regulares dentro del país. Si alguien pensaba que las aerolíneas, felices, iban a salir a ofrecer sus programaciones a partir del mismo lunes 19 de octubre y que los pasajeros iban a colgarse de las alas; se equivocó. Los vuelos serán por un tiempo para pocos…o muy pocos.

Las restricciones de viaje introducidas en respuesta a la pandemia de COVID-19 continúan afectando duramente al turismo mundial, prueba de lo cual son los últimos datos de la Organización Mundial del Turismo (OMT), que muestran una caída del 70% en las llegadas internacionales en los ocho primeros meses de 2020.

Con el objetivo de impulsar el turismo interno durante la temporada de verano, y fomentar la aviación general impactada por la pandemia, el Aeropuerto Internacional de Carrasco y el Aeropuerto Internacional de Punta del Este, exonerarán las tarifas aeronáuticas a las aeronaves con matrícula nacional (CX), que operen en ambos aeropuertos.

Días pasados, 45 CEO’s de empresas turísticas del mundo han mantenido una reunión con ministros del G20 para la presentación del plan de recuperación del turismo internacional del WTTC (Consejo Mundial de Viajes y Turismo), con el que se pretende salvar 100 millones de empleos del rubro mediante una colaboración público-privada.

En una nueva alianza para ofrecer espectáculos artísticos en lugares únicos, el Aeropuerto de Carrasco y Magnolio Media Group se unen para volver a reconvertir la terminal y crear “AeroSala”, un espacio ubicado en la terminal aérea donde se brindarán shows en vivo de destacados artistas nacionales.