Este sábado 8 de setiemre se realizó la 4ª reunión abierta de la Cámara Uruguaya de Turismo, correspondiente a 2018. No fue una reunión más, pues se da en un momento de crisis de nuestros dos principales mercados emisores. El gobierno llegó con algunas medidas compensatorias ya tomadas y las asociaciones propusieron otras, que fueron debidamente tomadas en cuenta por la Ministra de Turismo.

En un nuevo avance hacia el posicionamiento de Uruguay como puerta de entrada logística a la región, Latam Cargo y Montevideo Free Airport inauguraron una nueva ruta aérea de carga que unirá una vez por semana a Bruselas con Montevideo.

“Las agencias de viajes están más vivas que nunca y en la medida en que el sector de la distribución independiente trabaje en un entorno de cancha pareja, vemos con gran optimismo el futuro”, indicó Guillermo Correa, presidente de ACHET y del Foro Latinoamericano de Turismo, FOLATUR, en su presentación introductoria del Seminario que se realiza en el marco del 40° Congreso Anual de ACHET en la Región de los Ríos.

Airbnb alberga más de 238.000 anuncios en España. La mayoría de ellos están en las grandes ciudades y en las zonas más turísticas del país. A su vez, un tercio de ellos está en manos de empresas y grandes propietarios con más de cinco pisos, tal y como demuestra eldiario.es en un pormenorizado estudio.

A inicios de octubre de 2016 dábamos cuenta del despido intempestivo de los 26 Tripulantes de Cabina (23 mujeres y 3 hombres) uruguayos que la empresa Air Europa había contratado apenas 15 meses antes. Nos pusimos en contacto con el colectivo de despedidos a efectos de conocer los pasos dados al presente y sus resultados.

México corre el riesgo de perder un crecimiento de pasajeros a largo plazo y miles de millones de dólares si no logra construir un nuevo centro de operaciones en la capital para aliviar la congestión, dijo este martes un ejecutivo de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Adquirir, capacitar y retener talentos parecen ser los principales desafíos que enfrenta la industria aérea en estos tiempos. Así al menos quedó de manifiesto en la Encuesta Global de Recursos Humanos, realizada a profesionales de la industria y publicada por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).

La tecnología es fantástica, hasta que deja de funcionar. Es lo que pasó este lunes en el aeropuerto de Gatwick, cuando todo el sistema de pantallas dejó de funcionar y los empleados del aeropuerto tuvieron que recurrir a las tradicionales pizarras con las horas escritas a mano. La situación, en un aeropuerto prácticamente saturado, fue bastante absurda, con la gente agolpándose y, en muchos casos, perdiendo sus vuelos.

Los tripulantes de Ryanair continuarán con su presión contra la aerolínea y se preparan, junto con los pilotos, para organizar la “primera huelga global de la compañía”. Así la calificó Ernesto Iglesias, responsable de Vuelo del sindicato USO Sector Aéreo. Esta delegación se reunirá el 7 de septiembre con los representantes de los TCP de Portugal, Italia y Bélgica que organizaron las dos jornadas de huelga a fines de julio, y analizarán realizar nuevas medidas de fuerza para doblegar a la dirección de Ryanair.

El CEO de Almundo, Juan Pablo Lafosse, admitió en una entrevista que en Argentina “hay una caída general de los viajes al exterior. Sin embargo nuestro negocio continúa en crecimiento, como resultado de un avance en el market share”, mientras que en el receptivo “notamos una reactivación lenta”.