Históricamente, todos lo recitábamos convencidos: "la justicia en Uruguay es seria"
Jueves, 09 Mayo 2024 11:45

El país serio, que da garantía sobrada a los inversores, le debe el desagravio formal a Campiani y sus socios El país serio, que da garantía sobrada a los inversores, le debe el desagravio formal a Campiani y sus socios

 

El fiscal de Delitos Económicos y Complejos de 3er turno, Gilberto Rodríguez, trasmitió a los abogados patrocinadores de la denuncia del FA por el caso "Turismo" (¿por qué no llamarlo "Caso Cardoso"?), sus "intenciones de resolver rápidamente" el mismo, según consigna esta jornada el semanario Búsqueda. El planteo de Rodríguez llevó a que los abogados eleven un informe a los legisladores de la coalición de izquierda advirtiendo que llevan más de dos años intentando que el fiscal obtenga los cabezales de correos electrónicos que podrían probar que detrás de la empresa estonia Kirma Services, contratada por el Ministerio de Turismo para proveer servicios de marketing digital por un monto de 280 mil dólares, habría uruguayos vinculados al por esos días ministro Germán Cardoso. La referencia es claramente dirigida a Daniel Reta, un insólito asesor argentino involucrado con un colegio privado fernandino y sin ningún antecedente en turismo y al empresario, reconocido prestamista del departamento de Maldonado, Elbio Rodríguez.

por Sergio Antonio Herrera, desde Montevideo
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Como bien recuerda Búsqueda, "Cardoso fue forzado a renunciar", que es lo mismo que hemos escrito en reiteradas ocasiones en este PDA, "que lo renunciaron", medida para la cual periodísticamente estamos muy conformes de haber sumado información y opinión. El penoso desempeño del político colorado le hizo perder casi dos años preciosos a la actual administración en los temas turísticos.

Otra vez los correos

En el escándalo de la parodia de subasta de los aviones de Pluna, también naufragaron en los mares del olvido de la justicia uruguaya los correos que involucraban al "Caballero de la derecha", el multiuso Calvo Sánchez, con la organización de Juan Carlos López Mena. Caso este en el que tampoco ha pasado nada y sigue sin resolverse lo medular de esta oscura historia.

¿Y el fallo del CIADI?

Como si sobre Uruguay hubiese caído una lluvia de amnesia, nadie habla más del vergonzoso fallo adverso del tribunal, en el que se deja claro que el gobierno de Mujica actuó en forma “contradictoria, errática y gravemente imprudente" y también, como consignamos en nuestra columna del 29 de febrero pasado Hay sayos disponibles. Pluna y el "eje del mal". No solamente el gobierno de Mujica, hubo otros actores decisivos y en la misma, comentando una publicación de El País acerca del laudo del CIADI en la que los colegas dijeron "Uno de los aspectos en que hizo hincapié el Tribunal, es que después de abril de 2012, el gobierno de Mujica realizó "una verdadera campaña en contra de los administradores de Pluna". Nosotros nos preguntamos ¿cómo se hace una campaña mediática sin colaboración de los medios?, pero por ahora, nadie se hace cargo.

Cabe preguntarse si no habrá pronunciamiento alguno de la justicia uruguaya, si "todo va a quedar como está" y por supuesto, las actuales autoridades, ¿van a limitarse a pagar como el CIADI manda sin al menos "patalear" para la tribuna?.

¿Y el pronunciamiento en el caso Pluna?

Está comprobado que a Matías Campiani y sus socios el gobierno de José Mujica los patoteó ("O entregás las acciones o salís del país hecho tiritas"); que les orquestó una campaña mediática; que la justicia metió en la cárcel a los empresarios por "vaciamiento y estafa", cargos que jamás se comprobaron; que operó para  beneficiar nítidamente a López Mena "entregándole" la empresa, las rutas, los aviones, la marca, pero lo hizo tan desastrosamente que dejó a Uruguay sin aerolínea, a miles de uruguayos (casi mil directos y cinco mil indirectos) sin empleo; que afectó gravemente al turismo receptivo nacional, que tuvo que pagar los aviones al Scotiabank pues era el garante, que a los mismos jets los vendió luego por la mitad del precio que tuvo que pagar, y NADIE ha pagado aún por eso, tampoco hay una sentencia definitiva.

Pluna fue cerrada el 5 de julio de 2012, hoy es 9 de mayo de 2024, está bien, se puede aceptar que la justicia es lenta, pero...¿12 años?????????

Portal de América

Comentarios  

Un desastre ( y una lástima) lo de Pluna. Sendic fué gran responsable. Pero también miremos el futuro: SUA la aerolínea de Rama, se apagó ese proyecto o sigue en pie?

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