por Sergio Antonio Herrera, desde Montevideo
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Antía confirmó puerto de cruceros en Las Delicias
"El jefe comunal sostuvo que el MTOP consultó a la IDM para conocer la viabilidad de autorizar un puerto de cruceros en ese punto del departamento. Se trata de una iniciativa privada que el gobierno nacional aprobó.
Enrique Antía dijo que la consulta fue hace unos meses y para conocer la opinión técnica del gobierno departamental.
Dijo que el lugar es correcto porque hay profundidad del mar para que funcione.
Sostuvo que se trata de un proyecto desafiante, y lo graficó como si fuera un puente hacia dentro del mar al que pueden arribar dos cruceros.
Señaló que Maldonado fue consultado porque hay temas relacionados con el tránsito y los servicios a resolver una vez que se avance.
Agregó que en lo personal es partidario de que se lleve a cabo.
Ahora el tema está en la órbita de Presidencia y habría un llamado a licitación posteriormente.
El jefe comunal reveló la información en rueda de prensa una vez culminado un desayuno de trabajo organizado por SOMOS, al que concurrió este martes"
En un audio que venía adjunto, Enrique Antía el jefe de gobierno del departamento de Maldonado donde está Punta del Este, revela -destacándolo positivamente-, el contacto del ministro de Transporte y Obras Públicas José Luis Falero, consultándole su opinión acerca de la iniciativa privada la cual aprobó, agregando que es el lugar ideal para ello, que respondió a esa consulta afirmativamente y que posteriormente, sumado a ellos dos, la propia presidencia de la República también dijo que sí.
De esta forma, se consuma un escenario que traerá intenso dolor de cabeza no solamente a Punta del Este, a Maldonado, sino a todo el país.
Consultado por el PDA recientemente, el presidente de la ANP, Administración Nacional de Puertos, Doctor Juan Curbelo, respondió que lo que él sabía era que se pensaba eventualmente en colocar la terminal en Piedras del Chileno y no en Las Delicias. El actual director general de Turismo de Maldonado, Martín Laventure, cuando hablamos acerca de este tema nos dijo que no se pensaba ubicar la terminal en la Península, que se estaba estudiando otro lugar.
Nuestro análisis PRELIMINAR
Este es solamente el comienzo de nuestro posicionamiento en pro de que este disparate gubernamental no prospere. No tenemos necesidad de hablar de ideología, el encare de este trabajo responde pura y exclusivamente a nuestra tarea profesional como analistas y comunicadores especializados en turismo, sin ataduras a ningún partido político. Nuestro compromiso es exclusivo con el desarrollo del turismo en el Uruguay. Lo presentamos así:
La iniciativa privada avalada por el gobierno provoca:
1) Impacto visual negativo en el paisaje costero, afectación de la estética y el atractivo natural de la bahía de Punta del Este partiéndola al medio.
2) Impacto ambiental que altera el ecosistema marino y costero de la zona, afectando la biodiversidad y calidad del agua, aumento de contaminación y riesgo de accidentes.
3) Saturación en la infraestructura turística y urbana de la ciudad afectando la calidad de vida de los residentes y la experiencia de los turistas. Punta del Este no está preparada para un aumento de turistas exponencial como los cruceristas que arriban simultáneamente
4) Plagiar todo lo malo que le ocurre a destinos similares como Ibiza, Palma de Mallorca, Barcelona y otros
5) Riesgo de derrame de combustible en el corazón de una de las principales áreas de playa del destino
6) Pasaríamos a tener un muelle de grandes dimensiones todo el año, provocando -entre otros impactos probables- contaminación visual y todo ello, para ser utilizado solamente en verano
7) La masificación del turismo de calidad y lujo que caracteriza a Punta del Este, basado en su tranquilidad exclusividad y atractivo natural
8) Incremento de la congestión y tráfico, sobrecarga de servicios de transporte, restaurantes, sanitarios, lo que hará que los turistas tengan peores experiencias
9) Desgaste de la infraestructura urbana
10) Generación de desechos y residuos de los cruceros en un área carente de la infraestructura necesaria
Hay que generar una terminal de cruceros acorde al nivel del destino de la capital, Montevideo, y otra para la costa Este, pero jamás en Las Delicias.
Comentarios
Agradezco el profundo análisis y la preocupación genuina por el desarrollo turístico de Punta del Este, que sin duda es un destino único y emblemático de Uruguay. Su crítica destaca aspectos relevantes que deben ser cuidadosamente considerados, especialmente en un proyecto de esta envergadura. Sin embargo, también quisiera compartir algunas reflexiones que podrían contribuir a ver el tema desde una perspectiva más equilibrada y constructiva:
1. Impulso Económico y Creación de Empleos: La llegada de cruceros representa una fuente de ingresos directa e indirecta para el departamento. Podría generar empleos tanto en el sector turístico como en infraestructura y servicios, lo que beneficiaría a muchos hogares y negocios locales, especialmente en épocas de temporada baja.
2. Posicionamiento Internacional: Contar con un puerto de cruceros en Punta del Este podría reforzar la imagen de Uruguay como un destino internacional de primer nivel. Esto, a su vez, podría atraer un tipo de turismo que valore y respete el entorno, si se gestiona adecuadamente.
3. Infraestructura Adaptativa y Ambientalmente Responsable: Comprendo la preocupación sobre los impactos visuales y ambientales. Sin embargo, existen tecnologías y diseños modernos que permiten construir terminales de cruceros con menor impacto ambiental y estético. Además, el proyecto puede incluir un plan de conservación para mitigar cualquier alteración ambiental y preservar la biodiversidad de la bahía.
4. Planificación y Regulación para Evitar la Saturación: Para evitar la saturación y preservar la calidad del turismo en Punta del Este, se podrían establecer límites y regulaciones, como restringir la llegada de cruceros a ciertos días o épocas. Esto permitiría una experiencia más agradable tanto para turistas como para residentes.
5. Beneficios a Largo Plazo para el Desarrollo Sostenible: Si bien puede haber una inversión inicial importante, un puerto de cruceros bien gestionado y adecuado a las características de Punta del Este podría brindar beneficios a largo plazo y ser un pilar de desarrollo sostenible, diversificando la oferta turística.
Entiendo y respeto los puntos de vista expuestos en su análisis y estoy de acuerdo en que es fundamental debatir este proyecto desde todas las perspectivas. Confío en que, con una planificación y gestión adecuadas, es posible alcanzar un equilibrio entre el crecimiento turístico y la preservación de las características que hacen a Punta del Este un lugar especial.
desde ya muchas gracias! atte ALFREDO,
buen trabajo con este portal! FELICITACIONES!