por Daniel Romagnoli, desde Miami

Pues sí, el R/T  cuenta con una planta motriz HEMI V8 de 5.7 litros VVT y caja manual de 6 marchas y casi 400 caballos de fuerza que lo catapultan de manera agresiva al pedirle potencia y desempeño. Claro está, que tecnología y equipo hacen posible que este monstruo de vehículo pueda ser dominado mediante el control de tracción y cuanto equipo de asistencia  cuenta el R/T,  a propósito y como anécdota personal, confesamos que en pruebas realizadas en compañía de nuestro asistente Luca Romagnoli, sorpresas nos llevamos pues poniendo al CHALLENGER al límite posible, nuestro copiloto nos desconecto’ en varias oportunidades el traction control  y sin duda alguna en esas circunstancias es donde se luce y manifiesta lo de auto musculoso como pocos.

Su interior aunque espartano y sobrio cuenta con lo necesario y adecuado, buen equipo de sonido y butacas de perfecto ajuste hacen muy agradable circular y viajar, En cuanto a viajar pudimos probarlo en ruta y su potencia y relación de caja sumado a sus enormes ruedas de 20’ hacen que el R/T ruede a 100 Millas a la hora y el cuentavueltas se muestre “muerto” a 2.300 vueltas lo que  hacen que el V8 prácticamente vaya moderando.

El consumo para esta bestia es más que razonable con un promedio de 23 millas por galón. En cuanto al precio, el REDLINE tiene un precio base de $ 30.495.00.

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