Posteriormente a ese anuncio presidencial, el viernes 23 el propio Ministro Germán Cardoso ratificaba en Torre Ejecutiva ante la prensa, que no ingresaría turismo extranjero y horas más tarde, se emitía un video, resumido pero muy concreto y contundente en el que se expresaba oficialmente la posición del gobierno "con mucho dolor".

El jueves 29 de octubre finalmente se aprobaron las medidas con beneficios para el sector, como contrapartida a la decisión de mantener las fronteras cerradas al turismo. Y también en esa oportunidad, si ben hubo -nos consta-, empresarios que no se mostraron satisfechos, en ningún momento hubo reacciones públicas y se mantuvo la misma actitud de reserva, respeto y acatamiento.

Este martes 3 de noviembre, sin embargo, los noticieros de la televisión uruguaya mostraron una muy nutrida movilización de vehículos afectados al transporte turístico. se realizaron ambas con los vehículos de trabajo, una en Montevideo y la otra en Punta del Este. Se habló de más de 700 empresas y de 1500 familias afectadas. Compartimos la cobertura con un video ilustrativo a partir de una entrevista de los colegas de Telemundo, de Canal 12.

Ante esta novedad, decidimos "recorrer el espinel" para tener información que evidentemente nos faltaba.

Transportistas turísticos

Tema que hemos abordado quizás antes que nadie y en más de una oportunidad. Integran la Cámara Uruguaya de Turismo, CEPROTUR, Centro de Propietarios de Ómnibus de Turismo del Uruguay; ANETRA, Asociación Nacional de Empresas de Transporte Cerretero por Autobus; CARTUR, la Cámara de Remises y Turismo del Uruguay y VAN, la asociación de vans.
Si bien algunos empresarios agremiados nos han expresado su disconformidad por no recibir lo que esperan y su preocupación por lo incierto del futuro inmediato, ya que hay diferentes realidades, "Nos estamos comiendo los ahorros quienes los teníamos, pero hay otros que directamente quieren vender sus unidades para cerrar sus empresas y no les es fácil ni una cosa ni la otra".

Sin embargo, han hecho especial énfasis en señalar que siguen apostando al diálogo y se distancian de las manifestaciones callejeras que nos ocupan.

Hemos podido saber que dentro de los manifestantes del día 3/11, si bien la mayoría trabaja en turismo, no todos estarían involucrados directamente con la actividad, siendo el área de acción de varios, el transporte de escolares y de personas de la tercera edad.

Consultado acerca del tema, el Ministro Germán Cardoso dijo al PDA: "La ley 19913 aprobada hace pocos días a iniciativa del Ministerio de Turismo, marca la exoneración de los aportes jubilatorios de seguridad social para agencias de viajes organizadores de eventos y empresas de transporte turístico. Seguramente tienen muchos problemas más por resolver y los comprendo. Pero esos reclamos no es ante el Ministerio de Turismo que deben presentarlos".

Vale apuntar que si bien nosotros tampoco coincidimos con las manifestaciones públicas, en este caso obviamente que llegamos a entender el grado de desesperación de quienes apostaron, se endeudaron, invirtieron y de la noche a la mañana se quedaron sin la menor posibilidad de trabajar en el ámbito para el que se habían preparado.

Ya hemos dicho que un Estado limitado como el nuestro, no está apto para "bancar" todo lo que debería y que por lo tanto, hace lo que puede, lo que está a su alcance en materia de coberturas, exoneraciones y demás.

Pero sí hay algo que queremos -una vez más-, resaltar, y es la ausencia de un Plan Nacional de Turismo Interno. Si se contase con el mismo, habría al menos la chance de que una parte de estas pymes dedicadas al transporte turístico pudiesen tener trabajo, al igual que los hoteles de dos y tres estrellas, los guías turísticos y las propuestas gastronómicas accesibles de todo el territorio. Hay un mercado que "está ahí", el cual ni siquiera sabe que puede vacacionar.

Hablamos de los trabajadores, de los ciudadanos de a pie, quienes tienen un salario y podrían -financiación especial mediante-, movilizarse e impactar positivamente en los proveedores mencionados del sector turístico.

No es oro todo lo que reluce

Las expresiones del estilo "el turismo interno está funcionando en todo el territorio", hay que tomarlas con pinzas.

Ponemos como ejemplo la realidad hotelera de Punta del Este. Son menos de treinta los establecimientos abiertos en estos momentos y en su inmensa mayoría, de 4 y 5 estrellas, los cuales trabajan casi exclusivamente los fines de semana. Los hoteles de dos y tres estrellas en su mayoría están cerrados y no tienen para nada claro si van a abrir o no de cara al verano.
El pasado fin de semana largo los hoteles abiertos tuvieron una ocupación del 75%, lo que estaría indicando que si la oferta hubiese sido la convencional, la habitual, o sea el total de la hotelería, la cantidad de clientes que optaron por alojarse en hoteles, con suerte habría llegado a ocupar el 25% de la misma.
Respecto a los beneficios anunciados por el gobierno, celebran la aplicación de IVA tasa cero y dejan en claro que contrariamente a lo anunciado oficialmente, este beneficio comienza a regir el próximo 15 del corriente mes de noviembre y no el 1 de diciembre como erróneamente se había informado.
Desde el sector hacen la precisión de que el anunciado pago de 8 mil pesos por cada trabajador recuperado, hay muchos que no pueden acceder a dicho beneficio, ya sea porque tienen trabajadores en seguro de paro o porque han despedido a algunos de ellos.

¿Verano sin Enjoy Punta del Este?

Esta pregunta, efectuada por nosotros el pasado 30 de octubre, sigue sin respuesta. Esta semana podría ser clave en la definición del futuro inmediato del ícono de nuestra famosa ciudad resort. Podríamos saber si finalmente el Enjoy Punta del Este abre sus puertas parcial o totalmente; si lo hace en modalidad "burbuja o crucero"; si abre solamente el Casino y el Main Floor o -lo que sería catastrófico-, permanece cerrado y de ese modo Punta del Este pierde a su ícono, al faro que alumbra cada verano en el lugar.

 Portal de América