Nos consta que tanto en la Cámara Uruguaya de Turismo como en el propio Ministerio de Turismo se ha intentado avanzar y es así que aún contando con esa información, decimos que no avanzamos, que no hay resultados.
Necesitamos políticas de Estado precisamente en esas áreas (entre otras) y para que no queden dudas las remarcamos
* Conectividad aérea
* Estadísticas
* Marketing
Entonces una vez más, claramente, en base al seguimiento y al tiempo transcurrido decimos que hay que encarar y dejar de enunciar. Reiterar que sobran diagnósticos y que faltan recetas.
CONECTIVIDAD AÉREA
Hay que dejar la teoría de lado y hacerle ver a la clase política que Uruguay necesita imperiosamente una aerolínea nacional de referencia que encare en primera instancia el tráfico de cabotaje y el regional y que mientras no exista, nadie va a llegar al país para invertir en algo que no hay.
No es verdad que se necesiten inversiones importantes, muy por el contrario, estarían al alcance de la mano de quien decida encararlo.
Debemos tener la herramienta que aproveche el importante Sistema Nacional de Aerpuertos Internacionales que está llevando adelante Aeropuertos Uruguay y contar con servicio aéreo regular en nuestro territorio.
Debemos poner de nuestra parte la mejor solución para mejorar la conectividad con una aerolínea feeder que permita conexiones con los principales aeropuertos de la región y con los más importantes de las ciudades secundarias de los países vecinos.
En PDA Media & Consulting, con los mejores consultores asociados disponibles, estamos elaborando los estudios correspondientes y podemos anticipar desde ya, que lo que se precisa para solucionar este grave problema que se ha convertido con el paso del tiempo y desde la desaparición de Pluna, en un eterno lamento y en falsa utopía, apenas de una inteligente VOLUNTAD POLÍTICA y de unos pocos dólares, comparados con el retorno que podría otorgar.
ESTADÍSTICAS
Las claves están en guiar a la Dirección Nacional de Migración, al Ministerio de Turismo, y quizás al Instituto Nacional de Estadísticas, en las necesidades que deberíamos cubrir para desarrollar el software adecuado. Y luego sí, sumarle todo lo que pueda aportar en datos ANTEL, UTE, OSE, Interpol y todos los organismos que tengan de algún modo relación con el objetivo final. Pero lo primero que debe funcionar es Migración y Turismo y definitivamente avanzar hacia el cruzamiento de las cuentas nacionales que nos permita llegar a consolidar o de alguna manera sustituir a la Cuenta Satélite de Turismo (CST).
Y muy importante, mientras tanto, saber que todos los datos que se están manejando que cuentan como fuente al Mintur, no tienen rigor científico.
MARKETING
Punto crucial y para nada sencillo. Para poder elaborar un plan de marketing efectivo, primero habrá que pasar por un gran sinceramiento nacional, un detallado estudio, y tomar iniciativas que no serán para nada fáciles como por ejemplo, la creación de un Calendario Nacional de Eventos; federalizar la territorialidad del turismo uruguayo para llegar a disminuir en muchos rubros la autonomía que gozan los gobiernos departamentales. Sectorizar en áreas atractivas los destinos turísticos nacionales; crear la agencia nacional de coordinación turística para generar un turismo interno verdadero y lo más importante de todo, asignarle presupuesto acorde a lo que se dice que genera en divisas el turismo receptivo al Ministerio y a las divisones de turismo departamentales (luego de una revisión de factibilidad de las mismas y determinación de si deben seguir funcionando o no).
ENTONCES
Ni las administraciones del Mintur, sean de la ideología que sean, ni las directivas gremiales del empresariado, podrán lograr en un tiempo prudencial estos cambios que proponemos por la simple razón de que sus jerarquías son pasajeras, salvo excepciones cuentan con pocos ejercicios para llevar adelante planes de largo aliento y además, son muy pocas las excepciones dentro de su capital humano que cuenten con conocimiento integral de los temas expuestos.
El formato Think Tank se ha ido imponiendo en el mundo y mucho más en el turismo. Hay que tener la humildad, el altruismo, y la vastedad de mira para pensar, coordinar, gestionar e instalar esta herramienta, la cual además, debe ser financiada.
Como dijo hace pocos días el presidente Lacalle en televisión: "si tiene cuatro patas, ladra y mueve la cola, es un perro"...
"Si estamos muy lejos del mundo y a la gente le cuesta llegar; si además no sabemos cual es el universo real de nuestra oferta turística, seguimos sin saber cómo, dónde y a quien venderle nuestro producto, y seguimos enunciando sin encarar, no somos lo que creemos que somos", lo dice el PDA.