Hemos reiterado hasta el cansancio que la aviación comercial es la tumba de los cracks y cada día que pasa, lo reafirmamos. Luego de escuchar detenidamente la entrevista realizada en el último Portal de América Radio a Sabrina Acevedo y César Iroldi, contrariamente a lo que pueda interpretarse, nos han quedado muchas más dudas que certezas. El proyecto Alas Uruguay toma cuerpo definitivamente en noviembre de 2012 cuando Mujica dijo que si tenía que perder, prefería perder con los trabajadores y en una muy equivocada definición, empezó a hablar de la "cooperativa de los trabajadores". Allí comenzamos a prestarle mucha atención.
Cuando algún oyente de la radio nos dice que nos desayunamos con vinagre o cuando los amigos nos piden que no nos peleemos con nadie más, siempre respondemos lo mismo: "nuestra obligación es analizar, opinar y sugerir". Es lo que venimos haciendo desde hace casi un año con este tema y siempre con el mismo objetivo: ayudar al desarrollo del turismo aunque algunos entiendan lo contrario.
La proactividad no es una característica de la actividad aeronáutica en Uruguay, la cual por el contrario se muestra reactiva y para muestra, basta recordar que el cierre de Pluna y el alejamiento de Iberia son los hechos que han generado los cambios más notorios. Pero las grandes interrogantes son: ¿hay posibilidades de cambio?, ¿existe algún liderazgo que lo pueda impulsar?.
Cotidianamente nos enfrentamos a artículos que aseguran que determinados porcetajes corresponden a las ventas online y otros tantos a la que se da en agencias de viajes físicas y también cada día nos preguntamos adónde está la verdad.
Miércoles, 15 Mayo 2013

El lado positivo

Los docentes lo tienen muy claro y siempre exigen más a los mejores alumnos. Nosotros inmersos en la cotidianeidad, casi sin proponérnoslo podemos pecar por ser demasiados exigentes y ¿por qué no?, influídos por el contexto hasta pesimistas de más. Algún oyente de la radio nos ha preguntado si es que desayunamos con vinagre en ocasiones.
Martes, 14 Mayo 2013

Errores de alineamiento

En el turismo uruguayo y por ende, en las industrias que marchan de su mano como el transporte, la hotelería y la gastronomía entre otras, se está padeciendo una alarmante falta de rumbo. Esta funcionando más que nunca el rumor, la radio pasillo y son muy pocos los que optan por levantar la mirada y fijarla en los ojos de su adversario, raras veces su enemigo, pero tampoco en los de su colega, rara vez su compañero de lucha, aunque cueste admitirlo.
Aunque esta fechada en abril, esta mañana de lunes 13 de mayo llegó a un establecimiento hotelero céntrico de Montevideo (suponemos que a los demás también) una comunicación de ¡AUMENTO!! del arancel que cobran los emisores, en este caso de la tarjeta Master Card. El porcentaje es exigüo, en una situación normal no daría ni para ocuparse del tema, pero....todo el mercado comercial uruguayo, el de turismo especialmente, está esperando exactamente lo contrario, que rebajen los porcentajes arancelarios y que acorten los plazos de pago. Desde mediados del año pasado hay media sanción UNÁNIME en la Cámara de Diputados pero como ya informamos, los bancos han hecho lobby, senador por senador para "cajonear" la ley. ¿Nadie va a levantar la voz?.
Viernes, 10 Mayo 2013

Alas una, Alas dos y....Alas U

Alas U, en la primera etapa del plan de negocios volará a Argentina a las ciudades de Buenos Aires y Córdoba; a Brasil con destinos en  Porto Alegre, Curitiba, San Pablo y Río de Janeiro; a Santiago de Chile y a Asunción de Paraguay. La idea es comenzar la operación en octubre en forma gradual y llegar a la temporada estival con todo el potencial desplegado.
Existe notorio malestar en el empresariado del turismo uruguayo al trascender la insólita afirmación que un senador frenteamplista le hizo a un diputado opositor. Cuando le preguntaron a ese alto integrante de la Comisión de Hacienda del Senado, que era lo que pasaba con el proyecto de ley que regula a las tarjetas de crédito, el cual está "cajoneado" en esa comisión de la Cámara Alta, luego de la histórica media sanción consagrada el año pasado en Diputados, habría dicho: "No vamos a legislar; la media sanción de diputados nos sirve para presionar ante emisores de tarjetas de crédito".
En la edición de ayer, Eliseo Sequeira refrescaba la memoria sobre este tema en La dureza de los números, sigue la siesta señalando, según la respuesta obtenida luego de intensas averiguaciones que el proyecto se encuentra en la Comisión de Hacienda del Senado, "pero no será tratado en el corto plazo dado que hay algunas discrepancias y la idea es seguir trabajando en el mismo con el fin de mejorarlo".

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