En un momento en que la Cuarta Revolución Industrial transforma a todas las industrias, las aerolíneas no compiten sólo en los aires, sino en los dispositivos de cada cliente. Con una estrategia centrada en el cliente, las aerolíneas buscan acercarse a los viajeros a través de los canales digitales con servicios adicionales.

En nuestra habitual búsqueda de información, nos encontramos con la nota "Alteza: el crucero argentino que naufragó antes de zarpar" del diario La Nación. En primera instancia íbamos a proceder a su estricta reproducción, pero recordamos la nota "De Alteza a ni siquiera plebeyo" que publicáramos en noviembre pasado sobre esta misma naviera. Incluso recordamos las veces que distintos lectores nos preguntaban extrañados cómo habíamos publicado esa nota siendo que la naviera estaba ofreciendo varios circuitos en la región.

Septiembre de 2017: Ryanair, la low cost irlandesa, anunció la cancelación de varios vuelos, aduciendo que así podría reducir los retrasos. Una parte de la mentira se destapó poco después: en realidad la compañía había organizado mal los descansos de los pilotos y esas cancelaciones serían mucho mayores y durarían varios meses. La otra parte de la mentira es que el problema era más grave, aunque esto quedó más disimulado: faltan pilotos, por lo que las aerolíneas que pagan poco tienen más problemas. Norwegian era la culpable de la crisis.

En el marco del Tercer Encuentro de Mujeres Líderes de la Aviación en Latinoamérica y el Caribe (EMLA) 2018, uno de los temas principales es conocer el avance de la resolución A 39-30 de la OACI, que busca una proporción de 50 y 50 por ciento de participación laboral entre hombres y mujeres en aeronáutica para el año 2030.

Hernán Rincón, presidente y director ejecutivo de la aerolínea, les envió un mensaje tras la publicación de los resultados financieros. Dice que es momento de evaluar el desempeño. La nota completa, publicada por Portafolio.

El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) implementa el reconocimiento facial de identidad de pasajeros, con la intención de aplicar tecnologías más avanzadas y ahorrar el tiempo de espera que significa verificar pasaportes.

A pesar de que el conflicto con los pilotos finalizó en el mes de noviembre, Avianca todavía no logra recuperarse del daño que supuso la huelga más extensa en la historia de la compañía. La principal aerolínea de Colombia, continúa registrando un descenso de los pasajeros transportados mientras intenta recuperar la normalidad de sus itinerarios. El escenario había advertido por la compañía, al indicar que la normalización de los vuelos podría extenderse más allá de diciembre.

Ir por tierra o por aire a Chile, renovar allá celulares y notebooks, pasear varios días y regresar con valijas cerradas a presión. Fue la "escapada" perfecta para millones de familias: aún con los pasajes, el alojamiento y los impuestos, se gastaba menos que comprando la tecnología en Argentina. Pero la situación, que duró más de tres años, de repente se terminó. Y el "turismo de shopping" pasó del auge al declive.

Definitivamente, Morro de San Pablo en la Isla de Tinharé, es una de las sucursales del Paraíso como lo dijimos en la primera parte de estas crónicas sobre un destino en el estado de Bahía que a pasos agigantados va dejando de ser un secreto bien guardado. La certificación de que es un lugar que vale la pena, la da la cantidad de argentinos que ya están instalados. Nuestros vecinos tienen el ojo clínico del marketing turístico y son quienes han desarrollado casi todos los lugares exitosos de la región, empezando por las playas montevideanas, Punta del Este, todo lo conocido en Brasil y hasta buena parte de los lugares top de la Florida y el Caribe. Se ven con sus emprendimientos de gastronomía, servicios o artesanales y obviamente, se destacan también en el número de turistas de esa nacionalidad que actualmente vemos por todos lados. Obviamente que es imposible diferenciar la cantidad de turistas brasileños que hay pero, además de muchos europeos y norteamericanos, haciéndolo honor al tradicional mes de vacaciones trasandino, hay chilenos en porcentaje interesante también. En Río de Janeiro, increíblemente en el Sambódrmo nos ubicamos detrás de una parejita de jóvenes compatriotas apenas llegamos; en Salvador, compartimos un día entero de excursiones (city tour y nocturna) con un inglés, profesor de su idioma y una colombiana, maestra jardinera, que viven y trabajan en Montevideo. Cuando realizamos la excursión a Isla dos Frades e Itaparica, supimos que había una pareja de uruguayos (debían de estar de trampa o escapados, porque se hicieron los distraídos) y ayer, en la maravillosa excursión marítimo-fluvial "Volta a ilha" por el contrario, fue un matrimonio el que se acercó y se presentó en Cairú diciéndonos: "Está bien fría la cervecita como nos gusta a los uruguayos", saludando cómodamente sentados a la puerta de un barcito y con quienes compartimos parte del tour. Siempre, en cualquier parte del mundo, algún uruguayo aparece.

Es una muestra más de la diferencia entre el discurso oficial y los hechos comprobables.  El título pertenece a un Comunicado emitido por el Centro Comercial e Industrial de Rocha. Transcribimos el mismo.