El edificio cuenta con hasta 140 metros de longitud y 23 metros de altura, y permitirá alojar hasta tres aviones de fuselaje ancho, como el 787 Dreamliner, o hasta seis de fuselaje estrecho, como el 737.

En total, ocupa un área de más de 22.400 metros cuadrados y una superficie destinada a tareas de mantenimiento de 11.130 metros cuadrados. En sus instalaciones trabajarán este año 115 profesionales, aunque se espera que la plantilla se incrementa hasta las 180 personas en el año 2025.

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, ha destacado que “es una gran satisfacción mostrar hoy, por primera vez, esta nueva infraestructura”. “Será un referente en mantenimiento”, mientras “Air Europa sigue avanzando en la senda del crecimiento, consolidándose como una aerolínea de futuro”.

Y es que este lanzamiento ha ido de la mano de la llegada de un nuevo Boeing 787 Dreamliner, que precede a las cuatro entregas adicionales que se llevarán a cabo a lo largo de 2024. Su llegada permitirá “reforzar la capacidad de la flota y continuar aumentando la oferta de rutas y frecuencias prevista para este 2024”.

Esta nueva incorporación se enmarca en el proceso de renovación de flota de la aerolínea. A partir de mayo del próximo año también comenzará a recibir los nuevos Boeing 737 Max, con los que operará vuelos de corto y medio radio.

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